Jueves, 2 de abril de 2026 – 19:32 WIB
China, EN VIVO – La industria automovilística mundial está experimentando un cambio importante, especialmente en el segmento de los coches de lujo. Si antiguamente los nombres de Alemania, Japón o Inglaterra eran siempre la referencia, hoy los fabricantes chinos empiezan a enseñar los colmillos con un enfoque mucho más moderno y atrevido.
En el pasado, los automóviles chinos eran a menudo menospreciados, sinónimo de precios bajos y calidad cuestionable. Pero esta opinión está empezando a cambiar ahora. En los últimos años, el mercado interno de China se ha convertido en un “laboratorio” para el desarrollo de tecnologías automotrices avanzadas, desde la electrificación de cabinas basada en software hasta las últimas tecnologías de chasis.
Informado por VIVA Otomotif, el jueves 2 de abril de 2026, uno de los ejemplos más obvios es el Nio ET9. Este sedán eléctrico insignia viene en una configuración de cuatro asientos y está construido sobre una arquitectura eléctrica de 900 voltios. La potencia ronda los 697 CV con un sistema de tracción total.
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No sólo en términos de rendimiento, la tecnología utilizada también se considera extrema. El ET9 adoptó dirección eléctrica, dirección en las ruedas traseras y una suspensión hidráulica totalmente activa que, según se afirma, es capaz de responder en milisegundos. El radio de giro también se puede reducir gracias a las ruedas traseras que pueden girar hasta 8,3 grados.
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Al entrar en el habitáculo, la sensación es más parecida a la de un salón de alta gama que a la del interior de un coche convencional. El sistema de audio de 35 bocinas y el alojamiento para cuatro pasajeros confirman que este automóvil está diseñado para brindar un confort superior.
No sólo Nio, sino que otros fabricantes como Hongqi Guoya también ofrecen un enfoque diferente a la hora de definir el lujo. Si Nio se centra en la tecnología futurista, Hongqi enfatiza un ambiente clásico con un fuerte toque de cultura china.
Guoya se presenta como una gran limusina con una longitud de casi 5,5 metros y está equipada con un motor híbrido V8 con aproximadamente 576 CV. El diseño se inspira en elementos de la realeza china, complementados con toques visuales que hacen referencia a la Ciudad Prohibida. El carácter es firme: formal, lujoso y lleno de símbolos de estatus.
Por otro lado, marcas como el Zeekr 009 Grand demuestran que la definición de coche premium es ahora más amplia. Este monovolumen eléctrico viene con una distribución ultralujosa de cuatro plazas, una pantalla dividida de 43 pulgadas, un frigorífico inteligente y un sistema de audio de 31 altavoces. De hecho, las solicitudes de carga permiten una autonomía adicional de varios cientos de kilómetros en tan solo unos minutos.
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Mientras tanto, el Denza Z9 GT está listo para expandirse al mercado europeo a partir de 2026. Este automóvil cuenta con tecnología de carga súper rápida con capacidad de carga instantánea, junto con la opción de energía totalmente eléctrica o un híbrido de tres motores.
