El gobierno albanés ha presentado un plan nacional de seguridad del combustible de cuatro puntos mientras el conflicto en el Medio Oriente eleva los precios en Bowser.
El plan se dio a conocer después de que el primer ministro Anthony Albanese se reuniera con líderes estatales y territoriales durante una reunión de emergencia del gabinete nacional el lunes.
Los cuatro pasos son: “planificar y prepararse”, “mantener a Australia en movimiento”, “tomar medidas específicas” y “proteger los servicios esenciales para todos los australianos”.
El país se encuentra en la segunda etapa: “Mantener a Australia en movimiento”.
Se entiende que el racionamiento de combustible se implementará en la cuarta etapa, El telégrafo diario informó.
Albanese anunció que los impuestos especiales sobre el combustible se reducirían en 26,3 centavos por litro durante tres meses.
“Hoy anunciamos que el Gobierno de la Commonwealth reducirá a la mitad los impuestos especiales sobre la gasolina y el diésel durante tres meses”, dijo Albanese.
“Reducir a la mitad el impuesto especial sobre el combustible reducirá el coste del combustible en 26,3 céntimos por litro”.
Anthony Albanese (en la foto) anunció que el gobierno reduciría a la mitad los impuestos especiales sobre el combustible.
La medida reduce el impuesto especial sobre el combustible de 44,2 centavos por litro a 22,1 centavos, reduciendo inmediatamente uno de los componentes fijos más grandes del precio que los automovilistas pagan en el surtidor.
Albanese dijo que los estados y territorios habían acordado trabajar con la Commonwealth para garantizar que no recibieran beneficios inesperados del aumento de los precios del combustible a través del Impuesto sobre Bienes y Servicios.
Dijo que el recorte de impuestos tenía como objetivo brindar un alivio rápido a los hogares y al mismo tiempo alentar a los australianos a usar menos combustible siempre que sea posible.
“Hoy estamos abaratando el combustible porque entendemos que los australianos están bajo una gran presión”, dijo.
“También queremos alentar a los australianos que puedan a utilizar el transporte público, para ayudar a ahorrar combustible para las regiones e industrias que lo necesitan”.
Albanese destacó las medidas adoptadas por varios estados para reducir las tarifas del transporte público y dijo que una menor demanda de combustible en las principales ciudades aliviaría la presión sobre el suministro regional.
“Cuanto menos combustible usemos en las ciudades, más podremos dirigirlo a las áreas regionales que están bajo presión”, dijo.
El gobierno también brindará apoyo específico al sector del transporte de mercancías, reduciendo a cero el cargo por carretera para los vehículos pesados durante tres meses.
Albanese también presentó un marco de cuatro niveles en función de la gravedad de la crisis.
Albanese dijo que los operadores de camiones, especialmente las pequeñas empresas, enfrentan intensas dificultades financieras, enfrentando altos costos de combustible mientras esperan semanas o meses para recibir el pago por su trabajo.
El Gobierno también retrasará seis meses el próximo aumento previsto de las tarifas viales y ha instado a los estados y territorios a considerar alinearse con la medida reduciendo las tarifas de registro de vehículos pesados.
El impuesto especial sobre el combustible es un impuesto federal fijo que se aplica a cada litro de gasolina y diésel vendido en Australia y se indexa dos veces al año, independientemente de los precios mundiales del petróleo.
Aunque los precios del combustible fluctúan diariamente dependiendo de los mercados internacionales, los márgenes minoristas y los costos de transporte, los impuestos especiales siguen siendo un componente fijo, lo que los convierte en una poderosa palanca para el alivio a corto plazo.
El tesorero Jim Chalmers dijo que el plan reduciría el costo de llenar un tanque estándar de 65 litros en aproximadamente $19.
Se espera que las medidas cuesten al presupuesto 2.550 millones de dólares, más 53 millones de dólares adicionales en ingresos perdidos debido al retraso en el aumento de las tarifas viales.
“Esta asistencia es, por tanto, temporal, oportuna y responsable”, afirmó Chalmers.
“Se trata de brindar cierto alivio a los altos precios de la gasolina que están ejerciendo una presión tan extraordinaria sobre los presupuestos de los hogares en todo el país”.
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que Australia seguía recibiendo sus suministros de combustible según lo previsto.
Chalmers dijo que las medidas sobre el combustible también reducirían la inflación general en alrededor de medio punto porcentual en el trimestre de junio.
Albanese dijo que el Gabinete Nacional era el foro adecuado para gestionar la respuesta, destacando el marco de cuatro niveles del Plan Nacional de Seguridad del Combustible para gestionar las interrupciones del suministro.
Albanese dijo que estaba decidido a evitar que se repita el caos y la fragmentación entre estados y territorios que surgieron durante la pandemia de Covid-19.
“No queremos que el país experimente lo que vivimos durante el Covid”, dijo.
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que estaba “seguro” de que los suministros de combustible de Australia se mantendrían y confirmó que el gobierno trabajaría con aliados regionales en Asia para compartir los suministros de petróleo si fuera necesario.
