El viernes por la noche se realizaron controles en tierra en tres aeropuertos del área de Washington, DC debido a un “fuerte olor químico” en una instalación que maneja el tráfico aéreo en la región, dijo la Administración Federal de Aviación (FAA).
El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, el Aeropuerto Internacional Washington Dulles y el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore-Washington quedaron temporalmente inutilizables debido a las interrupciones masivas.
La suspensión se anunció poco después de las 18.30 horas. por razones “ambientales”.
Los vuelos fueron desviados a aeropuertos tan lejanos como Cleveland, Ohio, y Raleigh, Carolina del Norte, según NBCWashington.
Fue el segundo cierre terrestre en otras tantas semanas causado por Potomac TRACON, una instalación terminal de control de aproximación por radar responsable de los servicios de control de tráfico aéreo a Baltimore y otros aeropuertos locales.
El disturbio fue causado por un fuerte olor proveniente de una batería sobrecalentada dentro de un gabinete de computadora en las instalaciones, dijeron funcionarios del condado de Fauquier. 7noticias.
Los equipos de emergencia respondieron a una llamada alrededor de las 6:50 p.m. y constató que nadie en el lugar resultó herido.
Los aeropuertos de D.C. han estado entre los afectados por el caos en los viajes que azota a Estados Unidos tras el cierre parcial del gobierno.
Se realizaron escalas en tierra en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, el Aeropuerto Internacional Washington Dulles y el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore-Washington.
La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció que las escalas se debieron a motivos “ambientales”
Las paradas en tierra fueron causadas por un fuerte olor proveniente de una batería sobrecalentada dentro de un gabinete de computadora en el Potomac TRACON, una terminal de control de aproximación por radar.
Según FlightAware, alrededor del 25% de los vuelos en el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington y el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington sufrieron retrasos.
El Aeropuerto Internacional Dulles en Virginia sufrió retrasos en alrededor del 11% de sus vuelos.
Las paradas en tierra del viernes alrededor de los aeropuertos del área de Washington, D.C. se levantaron alrededor de las 7:30 p.m.
Sin embargo, el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington permaneció en tierra hasta la medianoche, según DCNoticiasAhora.
El Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington dijo que la FAA indicó que aún se podrían esperar “algunos retrasos residuales en los vuelos”.
La portavoz de la FAA, Kristen Alsop, dijo que los controladores estaban volviendo a trabajar y que las operaciones de vuelo normales volverían pronto a la normalidad.
Los Servicios de Manejo de Emergencias de la ciudad de Nueva York advirtieron a los viajeros que los vuelos a Washington podrían sufrir retrasos significativos el viernes por la noche.
“Los viajeros al área de Washington, DC deben esperar posibles demoras en tierra, retrasos en las salidas y cancelaciones, y consultar directamente con su aerolínea antes de viajar al aeropuerto”, publicó la agencia en X.
Aproximadamente el 25% de los vuelos en el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington (en la foto) y el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington sufrieron retrasos.
Los aeropuertos del área de Washington DC han sufrido retrasos y cancelaciones masivas debido al cierre parcial del gobierno que alcanzará los 44 días el domingo.
Los aeropuertos en el área de Washington DC también fueron cerrados a principios de este mes debido a un fuerte olor proveniente de un circuito Potomac TRACON.
La parada terrestre anterior este mes, que duró aproximadamente una hora, fue el resultado de un fuerte olor atribuido a un circuito TRACON de Potomac, según el Secretario de Transporte, Sean Duffy.
Las operaciones del aeropuerto continuaron después de que los bomberos confirmaron que no había peligro para los controladores de tráfico aéreo.
“La fuente del fuerte olor se remonta a una placa de circuito que se sobrecalentó y fue reemplazada”, escribió Duffy en incógnita.
Los viajeros que salen de DC se han enfrentado a retrasos y cancelaciones masivas en las últimas semanas debido al cierre de pagos de la TSA.
Eso podría cambiar después de que el presidente Donald Trump firmara una orden el viernes para pagar a los empleados de la TSA a partir del lunes.
El cierre parcial del gobierno alcanzará mañana los 44 días. Los empleados de la TSA han estado trabajando sin paga desde el 14 de febrero.
Según el DHS, casi 500 agentes de la TSA de un total de 50.000 empleados han dimitido desde que comenzó el cierre.
Esto provocó enormes retrasos en todo Estados Unidos cuando los trabajadores se declararon enfermos, y en algunos aeropuertos las tasas de respuesta superaron el 40 por ciento.
