Si bien Graham Webb es quizás mejor conocido por ganar el Campeonato Mundial Amateur de Carreras en Ruta en 1967, su récord en la pista es igualmente impresionante. En 1966, Webb ganó el título nacional de persecución individual de 4.000 metros, así como la persecución por equipos. El corredor nacido en Birminghman también estableció récords nacionales en 10, 25 millas y la hora; mantuvo este último durante décadas hasta que Graeme O’Bree y luego Chris Boardman superaron su marca. Y lo hizo en esta bicicleta.
Insignia en la bicicleta de pista Tommy Godwin de Graham Webb
(Crédito de la imagen: futuro)
El cuadro Tommy Godwin de Webb está hecho de tubos Reynolds 531 de doble conificado. Cuenta con un pedalier notablemente alto de 11 x ¼” para soportar las pendientes pronunciadas del sendero. El cuadro ha sido restaurado a sus colores originales; Dave Marsh conoció a Graham en Bélgica, quien le pidió que trajera la bicicleta al Reino Unido para restaurarla.
Marsh también construiría dos bicicletas para Webb, una para carretera y otra para pista, que utilizó con gran éxito en el Campeonato Mundial Masters Track en Manchester. Ambas motocicletas permanecen en manos de la familia de Webb en Bélgica, donde vivió hasta su muerte en 2017.
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Sillín de plástico en la tija Campag de la bicicleta de pista de Graham Webb
(Crédito de la imagen: futuro)
La mayoría de las bicicletas clásicas que presentamos, incluida ésta, son propiedad de Dave Marsh del Universal Cycle Center en Rotherham. Marsh fue un corredor de nivel nacional en su época y organizador de eventos en años posteriores. Tiene una extensa colección de bicicletas bellamente restauradas, muchas de las cuales fueron compradas a sus dueños originales o a la familia de
Gran parte de la construcción es cortesía de Campagnolo. El juego de bielas Record Piste cuenta con un plato de 49t x ⅛” con bielas de 170 mm de largo. Los pedales también son Record Piste y cuentan con punteras Christophe de acero cromado y correas de cuero.
Los bujes Record de 36 orificios y brida grande están conectados a llantas Mavic Sprint y calzados con neumáticos tubulares Vittoria. Como era habitual en este oído, los radios están unidos y soldados entre sí para proporcionar resistencia y rigidez adicionales.
Cinta de manillar de tela en la bicicleta de pista de acero de Graham Webb
(Crédito de la imagen: futuro)
La tija de sillín de dos tornillos Campagnolo se distingue sobre todo por el sillín que lleva acoplado. Se trata de un Cinelli Unicanitor bastante descolorido y rayado, el primer modelo de plástico del mundo. Se instaló en la bicicleta de carretera de Webb antes de que ganara la carrera mundial amateur en Heerlen, Países Bajos, por delante de Claude Guyot y René Pijnen.
