La victoria de Tadej Pogačar en Milán-San Remo ya fue extraordinaria por muchas razones, pero lo parece aún más hoy, con informes de que consiguió la victoria con una bicicleta averiada.
Según el mecánico del UAE Team Emirates-XRG, Boštjan Kavčnik, que habló con el periódico esloveno TrabajarPogačar no sólo se rompió el traje durante el dramático accidente frente a Cipressa, sino que también se partió la figura.
“La horquilla trasera resultó dañada, pero afortunadamente no se soltó”, dijo Kavčnik.
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Claramente no fue un fracaso catastrófico, pero Kavčnik sugirió que Pogacar tuvo suerte de aguantar.
Además, también se ha sugerido que el ciclismo lo frena. “Su cuadro se rompió durante la caída y el disco rozó la superficie de frenado”, añadió Kavčnik.
Otro factor es que Pogačar aparentemente tuvo que restablecer sus marchas después de que su desviador trasero Shimano Di2 entró en modo de choque, bloqueándolo efectivamente en la marcha. Después de una vuelta para comprobar que la rueda trasera se movía libremente, se pudo ver a Pogacar trabajando con una marcha pesada mientras arrancaba de nuevo, y habría tenido que mantener presionado el botón en su caja de conexiones Di2 en algún lugar de su cabina mientras estaba en movimiento para poder desbloquear su desviador trasero nuevamente.
“Tadej se estrelló en el lado izquierdo (de la motocicleta), que no tiene cambio de marcha, pero el modo de choque aún estaba activado en caso de una caída. Tadej volvió a poner la marcha él mismo, no sintió que nada estuviera mal, así que no cambiamos la bicicleta”, dijo Kavčnik.
Pogačar solo tenía un desviador, ya que optó por una configuración 1x en un intento de ahorrar unos gramos y lograr una ganancia aerodinámica marginal. También se opuso a la tendencia de los neumáticos más anchos y redujo el tamaño de sus neumáticos de 30 mm de la carrera del año pasado a un par de 28 mm.
“Esta bicicleta ahora entra en la colección especial de Tadej, aunque está dañada”, dijo Kavčnik.



