Sábado 14 de marzo de 2026 – 19:32 WIB
Jacarta – Subjefe de Policía, Comisario General. Pol Dedi Prasetyo llevó a cabo un seguimiento directo de las condiciones del flujo de retorno del Eid por vía aérea al centro de mando de la carretera de peaje KM 29 Yakarta-Cikampek como parte de la implementación de la Operación Ketupat 2026.
Según los resultados de este seguimiento, el flujo de tráfico que sale de Yakarta hacia varias rutas principales de regreso se desarrolló sin problemas a pesar del aumento del volumen de vehículos.
El seguimiento se llevó a cabo examinando una serie de tramos de autopistas de peaje que son las principales rutas para los viajeros que regresan, comenzando desde la autopista de peaje Yakarta-Cikampek hasta Java Central y Java Oriental.
El subjefe de policía explicó que mediante la vigilancia aérea, los agentes en tierra aún podrían controlar bien el movimiento de vehículos hacia la región oriental de la isla de Java.
“Normalmente sigo desde el aire, el flujo de tráfico fuera de Yakarta va muy bien. Aunque ha habido un aumento en el volumen de vehículos, sigue siendo una categoría muy fluida”, dijo Dedi en su declaración del sábado 14 de marzo de 2026.
Explicó que la situación del tránsito observada desde el aire mostró fluidez en varios puntos importantes de la ruta de regreso. Desde la autopista de peaje Yakarta-Cikampek, la carretera a Cirebon hasta la frontera de Java Central en la región de Kalikangkung, las condiciones del tráfico todavía están relativamente controladas.
Según él, incluso en las carreteras que conducen a Java Oriental, como en la región de Ngawi, el flujo de vehículos puede circular bien sin grandes atascos.
Además de la ruta a Java Central y Java Oriental, el subjefe de policía también supervisa las condiciones del tráfico hacia el puerto de Merak, la ruta principal para los viajeros que se dirigen a Sumatra.
Según los informes recibidos, el movimiento de vehículos hacia la zona también continúa sin problemas. Sin embargo, para anticipar posibles atascos, los funcionarios organizaron el tráfico desviando vehículos pesados de tres ejes de la autopista de peaje a las arterias arteriales de la región de Cilegon.
“Para los vehículos de tres ejes se realizó un desvío de la autopista de peaje hacia la arteria. Esto es parte de las medidas de anticipación para que el flujo de vehículos para los viajeros que regresan se mantenga fluido”, explicó.
Dedi también enfatizó que el monitoreo de la situación del flujo de retorno lo lleva a cabo constantemente el Centro de Comando de Operaciones de Ketupat, que está equipado con un sistema de monitoreo de tráfico basado en tecnología.
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A través de este centro de control, los agentes pueden analizar las condiciones sobre el terreno en tiempo real para poder tomar inmediatamente diversas medidas preventivas en caso de afluencia de vehículos. Agregó que también se continúan realizando diariamente operativos de análisis y evaluación (ANEV) para garantizar el óptimo funcionamiento de todo el personal y la infraestructura para asegurar los flujos de retorno.



