Cadex ha emitido un comunicado oficial sobre el catastrófico fallo de la rueda trasera de Amaury Capiot, ocurrido el sábado durante la edición masculina del Omloop Het Nieuwsblad.
Surgieron fotos del ciclista del equipo Jayco AlUla parado al costado de la carretera durante la carrera sosteniendo su bicicleta Giant Propel; la llanta de la rueda trasera de la motocicleta parecía rota, con los radios completamente desprendidos del buje, mientras que el neumático también se había desprendido de la llanta, dejando al descubierto el sellador tubeless y el revestimiento interior que se había instalado.
“Nuestra evaluación de la rueda, en coordinación con el equipo de Jayco AlUla, confirmó que la conducción prolongada sobre adoquines con una llanta pinchada provocó que la llanta se agrietara. Esta falla estructural de la llanta provocó que los radios del cubo se desplazaran y el posterior colapso de la rueda. Fue esta falla estructural la que causó que la llanta se separara de la llanta”.
Capiot corría con ruedas Cadex Ultra 50 y neumáticos Aero Cotton, que forman el sistema de ruedas Ultra50. Cadex explicó en su comunicado que apoya totalmente la tecnología de llantas sin gancho y mencionó que incluso cuando la llanta “cedió bajo fuerzas extremas”, permaneció “lo suficientemente estable como para evitar un choque”.
“Cadex sigue totalmente comprometido con nuestra tecnología de llantas sin gancho y sus beneficios comprobados de rendimiento y seguridad, que incluyen paredes de llanta más fuertes y duraderas, menor peso total y una interfaz llanta/neumático más precisa y confiable”, continúa el comunicado.
“Cada WheelSystem está diseñado con tolerancias calibradas con precisión y probado según los estándares más rigurosos para garantizar una retención y un rendimiento confiables de los neumáticos”.
La marca concluyó su comunicado recomendando que, en caso de pinchazo, los ciclistas dejen de montar inmediatamente e inspeccionen la rueda en busca de daños antes de continuar.
