Jueves 5 de marzo de 2026 – 10:34 WIB
China, EN VIVO – El fabricante de automóviles chino GAC presentó oficialmente su nuevo sedán, el GAC Hyptec A800. Este modelo es interesante porque fue desarrollado en estrecha colaboración con la empresa de tecnología Huawei, particularmente en los sistemas de asistencia al conductor y el puesto de conducción digital.
El Hyptec A800 se posiciona como un sedán de tamaño mediano equipado con tecnología de electrificación tipo EREV (Vehículo eléctrico de rango extendido). En el mercado interno, este automóvil se vende en cuatro variantes con un rango de precios de 189.800 yuanes a 299.800 yuanes, equivalente a aproximadamente entre 400 y 630 millones de IDR.
En términos de diseño, el A800 lleva la filosofía de “Arquitectura de Montaña y Mar”. La apariencia combina las proporciones de un sedán clásico de tres cajas con un toque fastback más moderno. Las dimensiones son bastante amplias, con una longitud de 5.130 mm, una anchura de 1.966 mm, una altura de 1.500 mm y una distancia entre ejes de 3.020 mm. La relación anchura/altura de 1,31 daría una impresión más baja y deportiva.
Hay sorpresa de BYD la próxima semana
El exterior parece estilizado con el uso de puertas sin marco que refuerzan la sensación premium. Las líneas de la carrocería son firmes pero aerodinámicas, en consonancia con el carácter de los sedanes electrificados actuales.
Al entrar en la cabina, la atmósfera digital es muy dominante. Hay un grupo de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas, una pantalla central de 15,6 pulgadas y un W-HUD (pantalla frontal del parabrisas) de 27 pulgadas que proyecta información en el parabrisas. El sistema de entretenimiento está equipado con 23 altavoces ADiGO Sound y cancelación activa de ruido para reducir el ruido exterior.
Chery Tiggo 7 Pro obtiene baja puntuación en la prueba de choque
En cuanto a la configuración de asientos, está disponible una versión para cuatro pasajeros con disposición “2+1” que se puede convertir en cinco pasajeros según sea necesario. Esta característica agrega flexibilidad, especialmente para los consumidores que desean comodidad adicional en la segunda fila.
En términos de rendimiento, el Hyptec A800 se basa en un sistema extensor de autonomía que combina un motor 1,5T y un motor eléctrico. El motor de gasolina produce 160 CV y funciona como generador para cargar la batería.
El motor eléctrico está disponible en dos opciones. La variante estándar utiliza un motor trasero de 272 CV. La variante más alta, por el contrario, cuenta con tres motores con una potencia total de 598 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h se lograría en menos de 4 segundos para el modelo tope de gama.
La batería con una capacidad de 35,03 kWh permite, según la variante, una autonomía puramente eléctrica de hasta 178 km según los estándares WLTC.
Página siguiente
En el aspecto tecnológico, el A800 está equipado con el sistema de asistencia a la conducción Huawei Qiankun ADS V4.1. La variante más alta incluso utiliza la serie LiDAR 896, que se considera uno de los sensores producidos en masa de mayor éxito en la actualidad. Además, están disponibles la suspensión neumática de doble cámara y la suspensión electromagnética SDC para mayor comodidad y estabilidad.
