Miles de pasajeros de cruceros están atrapados en los puertos del Golfo debido a la guerra en Medio Oriente.
Los pasajeros y la tripulación no pueden abandonar los barcos, que se han convertido en hoteles flotantes, después de que la escalada de hostilidades generó temores por la seguridad en el Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más vitales del mundo.
Al menos seis barcos de grandes compañías se encuentran parados esperando noticias sobre su fecha de salida.
Esta situación ha dejado a miles de viajeros y tripulaciones varados en los puertos de Dubái y Doha, sin rutas de salida viables ni “corredores seguros” abiertos por el momento.
Los pasajeros de cruceros son sólo los últimos turistas que se encuentran varados en la región, mientras que otros turistas también se ven atrapados en el creciente caos.
Las familias describieron escenas aterradoras cuando interceptaciones de misiles iluminaron los cielos de Dubai, los hoteles fueron evacuados y los aeropuertos se sumieron en la confusión cuando los vuelos fueron cancelados sin previo aviso.
Ahora existe preocupación sobre cuánto tiempo quedarán varados los pasajeros y cómo los barcos gestionarán todos los servicios básicos, comida, bebida, agua, etc.
Según el importante portal de viajes Hosteltur.com, las líneas de cruceros afectadas son MSC Cruceros y Celestyal Cruceros.
El portal indica que el MSC Euribia permanece atracado en el puerto de Dubái, bajo estrictas medidas de seguridad, y se suspenden los embarques hasta nuevo aviso.
Miles de pasajeros de cruceros están atrapados en los puertos del Golfo debido a la guerra en el Medio Oriente.
Esta imagen satelital tomada por 2026 Planet Labs PBC muestra una vista del puerto Jebel Ali de Dubai el 1 de marzo de 2026 con columnas de humo ondeando después de un ataque con proyectiles iraníes.
Los barcos Celestyal Journey y Celestyal Discovery también vieron canceladas sus salidas y se mantienen bajo vigilancia en los puertos regionales.
“La activación de los protocolos de emergencia ha obligado a los capitanes a suspender itinerarios previstos ante el riesgo latente en el Estrecho de Ormuz y el incremento exponencial del coste de las pólizas de seguro que, en muchos casos, han dejado de cubrir las operaciones en la zona.
“Esta inmovilización forzosa no es sólo un problema de combustible o logística de suministro, sino una cuestión de seguridad que trasciende el ocio de entrar en el terreno de una crisis operativa a gran escala”, Hosteltur.com. dicho.
“El sector, que se encontraba en plena temporada invernal, se enfrenta hoy a una situación de parálisis técnica que va más allá de la simple cancelación de rutas.
“La imposibilidad de completar las rotaciones planificadas ha obligado a las empresas a reevaluar no sólo la seguridad de sus invitados y tripulaciones, sino también la viabilidad de sus estructuras logísticas.
“La industria espera corredores seguros que permitan la evacuación o el reposicionamiento de flotas a aguas internacionales menos comprometidas”.
La magnitud del bloqueo afecta actualmente al menos a seis grandes cruceros varados en los puertos de Dubai y Doha.
Los barcos tendrían que pasar por el Estrecho de Ormuz para llegar a aguas más seguras.
A estos barcos, que debían continuar su viaje o trasladar pasajeros, se les ordenó permanecer atracados o fondeados en zonas consideradas seguras hasta que los organismos internacionales determinen nuevas rutas marítimas.
Los pasajeros de cruceros son sólo los últimos turistas que se encuentran varados en la zona, y los turistas de Bother también se ven atrapados en el creciente caos. En la imagen: El humo sale de un petrolero sujeto a sanciones estadounidenses, que fue impactado frente a la península de Musandam en Omán.
Un portavoz de Celestyal Cruises dijo: “En este momento, de acuerdo con las instrucciones de las autoridades locales, no podemos desembarcar a los huéspedes.
“Estamos trabajando estrechamente con las autoridades pertinentes y comenzaremos el desembarco en Dubai tan pronto como se conceda el permiso”.
“Una vez aprobado, brindaremos asistencia para ayudar a los clientes con los traslados desde la tienda al aeropuerto de Abu Dhabi.
“A todos los huéspedes que tenían previsto viajar en cruceros cancelados se les ofrecerá la opción de un reembolso completo o crédito para un futuro crucero. Recomendamos encarecidamente a los clientes que hablen directamente con su operador turístico. Nos disculpamos sinceramente con los huéspedes por la interrupción.
Por otra parte, un portavoz de MSC dijo que la compañía estaba “siguiendo las directivas de las autoridades militares regionales estadounidenses de mantener el barco en el puerto de Dubai”, ya que el espacio aéreo permanece cerrado.
Agregaron: “En la actualidad, la situación a bordo es tranquila y nuestros huéspedes y tripulación se encuentran cómodos y bien atendidos. Seguimos brindando un servicio de alta calidad a todos los clientes.
La situación ha provocado una saturación de los servicios portuarios, complicando no sólo la gestión de los pasajeros sino también los suministros necesarios para mantener la capacidad operativa básica de los barcos, que de hecho se han convertido en hoteles flotantes sin posibilidad de movimiento.
El impacto se centra principalmente en los grupos que dominan las operaciones invernales en el Golfo Pérsico.
Pero los pasajeros de cruceros no son los únicos turistas atrapados en la escalada del conflicto.
Los turistas británicos atrapados en escenas caóticas en el aeropuerto de Dubai han hablado de sus experiencias de pesadilla durante el ataque con misiles y drones iraníes a la ciudad.
La abuela Mina Pattni, de 62 años, y su familia se alojaban en el hotel Fairmont de Palm Jumeirah, que fue alcanzado por un dron o por escombros, lo que provocó un incendio.
“Fue absolutamente aterrador”, dijo Mina, de Leicester. “Estábamos sentados a comer el sábado por la noche cuando escuchamos interceptaciones de drones o misiles en el aire.
“Ya fue bastante aterrador, pero tal como habíamos ordenado, hubo un estallido terrible y pudimos ver que el costado del edificio había sido alcanzado y todos habían sido evacuados hasta que se extinguió el incendio”.
Miles de pasajeros se encuentran actualmente varados en el aeropuerto de Dubai
Mina viajaba con su marido Latash, de 67 años, y su hija, su yerno y sus dos nietos Krish, Rohin, de dos y cinco meses.
“Los niños estaban muy asustados”, dijo Mina. «Sintieron el ligero pánico de los demás huéspedes, aunque el personal del hotel fue muy bueno y se las arregló para servir comida fría, a pesar de que hubo que cortar el gas del hotel.
“Nuestro vuelo de regreso del domingo fue cancelado, por lo que decidimos quedarnos con un familiar en Dubai, principalmente para que los niños estuvieran en un ambiente más tranquilo”.
Al igual que muchos otros británicos reunidos frente a la Terminal 3 de DXB esta mañana, los Pattni esperaban tomar un vuelo de Emirates a Heathrow, o quizás uno posterior a Gatwick.
Los viajeros se reunieron afuera de la concurrida terminal de Emirates esperando que los llamaran para sus vuelos, con destino principalmente a Rusia y el subcontinente indio, pero algunos al Reino Unido y Europa.
Muchas personas entre la multitud cargadas de equipaje criticaron las malas comunicaciones de la aerolínea, pero dijeron que no tenían culpa de los hoteles en los que tuvieron que prolongar su estancia.
El padre y el hijo James, de 18 años, y Jim Dixon, de 61, de Leicester, debían regresar al Reino Unido desde Dubai el sábado por la tarde. Después del check-in, fueron retenidos en el aeropuerto durante cinco horas antes de ser trasladados a un hotel para comenzar la larga espera.
“Para ser honesto, la comunicación no ha sido excelente”, dijo Jim. “Hemos recibido más información de la gente en casa, pero entiendo que esta es una situación bastante excepcional.
“Su madre estaba un poco preocupada, pero le aseguramos que no era tan grave. Realmente no parece una zona de guerra, estábamos en un bonito hotel y todo era bastante relajado.
“El hotel nos dijo que Emirates nos había pedido que viniéramos hoy aquí y voláramos a Heathrow. Esperamos regresar hoy, pero si no, veremos qué pasa”.
Los contables John Barndell, de 37 años, de Londres, y Greg Coull, de 35, de Edimburgo, estaban en un viaje de negocios a la India y se suponía que sólo estaban en tránsito en Dubai para cambiar de vuelo.
“La aerolínea y el hotel nos atendieron muy bien, aunque las comunicaciones ciertamente podrían haber sido mejores”, dijo John.
“Sólo queremos tomar cualquier vuelo a Europa; iremos a cualquier parte”, dijo. “Si hubiéramos llegado una hora antes o dos horas después, probablemente hubiéramos regresado a Londres.
Natalie Copeland, de 45 años, y su marido Olly, de 47, de Snettisham, Norfolk, regresaban de unas vacaciones de ensueño en Singapur y Sri Lanka cuando fueron sorprendidos por el caos del viaje.
El jefe de la empresa Window, Olly, le dijo al Mail: “Tuvimos un buen vuelo de cuatro horas desde Colombo y solo tuvimos unos 90 minutos para cambiar de vuelo, así que tomamos una pinta y cuando llegamos a la puerta de embarque era obvio que todos estaban confundidos.
La responsable de prensa de la policía, Natalie, añadió: “No pude recibir señal en mi teléfono, pero alguien nos dijo que Donald Trump estaba planeando sus trucos de nuevo y se nos cayó la moneda. Al principio nos dijeron que nos retrasaríamos unas horas, pero luego lo cancelaron”.
Así que su escala de 90 minutos se convirtió en una espera de cuatro días, que esperan termine hoy con un vuelo de regreso a Heathrow.
Describieron la situación de los miles de viajeros varados como “bastante caótica” y el hotel al que fueron asignados era “viejo y sucio”, pero estaban agradecidos de tener una cama para pasar la noche.
Natalie añadió: “Esa primera noche fue bastante aterradora y recibimos una alerta de seguridad de emergencia en nuestro teléfono en medio de la noche que no ayudó.
“¡Esperamos volver a casa esta noche y tener recuerdos de vacaciones diferentes a los que esperábamos!”
