Martes 3 de marzo de 2026 – 23:00 h. WIB

Jacarta – El vicepresidente de Comunicaciones Corporativas de PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron, confirmó que su partido continúa monitoreando dos petroleros pertenecientes a PT Pertamina International Shipping (PIS), que aún se encuentran en el Estrecho de Ormuz, en medio de la tensa situación de la guerra entre Irán y Estados Unidos e Israel.



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Además de velar por la seguridad de la tripulación del barco, Baron señaló que en realidad fueron cuatro barcos involucrados, aunque los otros dos se encontraban fuera del Estrecho de Ormuz.

“Es cierto que todavía hay dos barcos pertamina en el Estrecho de Ormuz. De hecho, hay cuatro, pero dos están fuera del Estrecho de Ormuz”, dijo Baron en Grha Pertamina, en el centro de Yakarta, el martes 3 de marzo de 2026.


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Vicepresidente de Comunicaciones Corporativas PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron

Vicepresidente de Comunicaciones Corporativas PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron

Foto :

  • (Mohammad Yudha Prasetya)

Aseguró que hasta el momento el estado de la tripulación y los bienes del barco es sano y salvo. Pertamina también continúa coordinándose con las partes interesadas, incluido el Ministerio de Relaciones Exteriores, para garantizar que la seguridad funcione sin problemas.


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“Hasta ahora, las condiciones siguen siendo seguras”, afirmó.

Baron dijo que los cargamentos de petróleo crudo de Oriente Medio representan actualmente alrededor del 19 por ciento de las importaciones totales de petróleo crudo de Indonesia. Según él, Pertamina ha elaborado un esquema de distribución a través de sistemas regulares, alternativos y de emergencia para mantener la seguridad energética nacional.

Añadió que aún se mantienen las estrategias de adquisiciones y posibles ajustes a las fuentes de suministro, priorizando la buena gobernanza.

“Actualmente, en materia de suministro de energía, estamos llevando a cabo varias estrategias que por supuesto están en marcha, tanto a través de los modelos existentes como de los que se están implementando, y también vemos que todavía debemos priorizar la gobernanza”, dijo.

A título informativo, el Estrecho de Ormuz es una ruta marítima estratégica que conecta el Golfo Pérsico con el Mar Arábigo y es una de las principales rutas de distribución de petróleo crudo del mundo.

Indonesia todavía importa parte de su petróleo crudo para procesarlo en refinerías nacionales, particularmente de la región de Medio Oriente. Por tanto, las dinámicas de seguridad en la región debido al conflicto entre Irán y Estados Unidos son una preocupación en la gestión del suministro energético nacional.

Vicepresidente de Comunicaciones Corporativas PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron

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VIVA.co.id

3 de marzo de 2026



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