Martes 3 de marzo de 2026 – 08:43 WIB
Jacarta – La Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) dijo que primero considerará las necesidades de los investigadores antes de decidir qué medidas tomar para arrestar por la fuerza al ex Ministro de Transporte Budi Karya Sumadi como testigo en el presunto caso de corrupción de la Dirección General de Ferrocarriles (DJKA) del Ministerio de Transporte.
El caso está relacionado con acusaciones de corrupción en la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias dentro de la DJKA del Ministerio de Transporte.
“Más adelante consideraremos las necesidades de los investigadores, si habrá un aplazamiento o si habrá un siguiente paso de convocatoria, o qué”, dijo el portavoz de KPK Budi Prasetyo en el Edificio Rojo y Blanco de KPK, Yakarta, citado el martes 3 de marzo de 2026.
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El portavoz de KPK hizo esta declaración después de que Budi Karya Sumadi no respondiera a la citación de inspección tres veces consecutivas.
Anteriormente se reveló que el caso comenzó con una operación encubierta (OTT) llevada a cabo por el Comité de Erradicación de la Corrupción (KPK) el 11 de abril de 2023 en la Sala de Ingeniería Ferroviaria Clase I de la Región de Java Central del Ministerio de Transporte DJKA.
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Actualmente, la región BTP Clase I de Java Central ha cambiado su nombre a BTP Clase I Semarang.
Posteriormente, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró a 10 sospechosos que fueron arrestados inmediatamente en relación con un caso de presunta corrupción en la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias en Java, Sumatra y Sulawesi.
Después de un tiempo o hasta el 20 de enero de 2026, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró y arrestó a 21 sospechosos. El KPK también nombró a dos empresas como sospechosas en este caso.
El presunto caso de corrupción ocurrió durante el proyecto de construcción del doble ferrocarril Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso; propuesta de construcción de una línea ferroviaria en Makassar, Sulawesi del Sur; cuatro proyectos de construcción de ferrocarriles y dos proyectos de supervisión en Lampegan Cianjur, Java Occidental; y el Proyecto de mejora del paso a nivel Java-Sumatra.
Durante la construcción y mantenimiento del proyecto, se alega que ciertas partes determinaron el ganador del proyecto a través de ingeniería, desde el proceso administrativo hasta la determinación del ganador de la licitación.
Budi Karya Sumadi ya ha sido interrogado por el KPK en este caso. Fue interrogado por última vez por el KPK como testigo en el presunto caso de corrupción DJKA el 26 de julio de 2023.
El 18 de febrero de 2026, el KPK convocó nuevamente a Budi Karya Sumadi. Sin embargo, el interesado no pudo acudir a la citación porque tenía prevista otra agenda.
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Luego, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción pospuso el examen hasta el 25 de febrero de 2026, pero Budi Karya Sumadi aún no pudo responder a la citación. Hasta que finalmente, el Comité de Erradicación de la Corrupción pospuso la revisión para el 2 de marzo de 2026. (Ant)
