Lunes 2 de marzo de 2026 – 18:38 WIB

Jacarta – Las largas colas en los puertos de ferry durante la temporada de regreso a casa no son nada nuevo. Aprendiendo de la experiencia de años anteriores, el jefe de la Policía Nacional, general Listyo Sigit Prabowo, propone ahora un método especial para evitar la acumulación de vehículos durante el pico del flujo de retorno del Eid de 2026.



Operación Ketupat 2026 ¡Del 13 al 25 de marzo se establecieron 2.746 puestos de mando! Jefe de la policía nacional: la seguridad debe ser óptima

Esta propuesta se hizo mientras presidía una reunión de coordinación intersectorial sobre seguridad y servicios de retorno y retorno en el Auditorio PTIK, en el sur de Yakarta, el lunes 2 de marzo de 2026. Uno de los puntos cruciales en el centro de atención es la región de Banten, especialmente la ruta de cruce de Java a Sumatra.

Según Sigit, el proyecto de ingeniería de tráfico se implementará en etapas maximizando los tres puertos principales, a saber, Merak, Ciwandan y BBJ. En el puerto de Merak, los dispositivos se dividen en tres categorías de situaciones.


img_título

Muere Try Sutrisno, jefe de la policía nacional: adiós, héroe nacional

“En la situación verde en el puerto de Merak, hay 7 muelles que se utilizan, hay peatones, pasajeros de 4 ruedas, etc. En la situación verde, la cola es normal. Luego, en la situación amarilla, la fila de vehículos llega a la gasolinera Cikuasa Atas.

También se está implementando un programa similar en el puerto de Ciwandan. En BBJ Port, las regulaciones se centran en vehículos pesados ​​como camiones cisterna, grúas y equipos pesados, con indicadores verdes, amarillos y rojos basados ​​en la capacidad de la zona de amortiguamiento.


img_título

Al romper el ayuno con KSBSI, el Jefe de la Policía Nacional enfatiza mantener la unidad y la seguridad de la comunidad

Sin embargo, lo interesante es que en el momento álgido del flujo de retornos, el jefe de la policía nacional sugirió un enfoque diferente al habitual. Propuso implementar el método por orden de llegada, para que los vehículos que lleguen primero puedan abordar inmediatamente el barco sin tener que cumplir con la fecha del boleto. Sigit cree que si se cumple estrictamente el calendario de entradas, el potencial de acumulación podría ser incluso mayor.

“Entonces, en el pico del flujo de retorno, buscamos permiso de las partes interesadas relevantes, quien llegue primero ingresará inmediatamente al barco. Por lo tanto, también solicitamos que haya políticas relacionadas con los asuntos relacionados con los cruces”, dijo.

Para su información, la Policía Nacional organizará la Operación Ketupat del 13 al 25 de marzo de 2026. Cientos de miles de personal conjunto están listos para monitorear el flujo de regreso y regreso para el Eid este año.

Bajo el lema “Regresos Seguros y Familias Felices”, la seguridad priorizará las medidas preventivas y preventivas, acompañadas de las fuerzas del orden si fuera necesario. La esperanza es que esta tradición anual ya no se caracterice por largas filas y multitudes extremas en los principales puntos de cruce.

Ilustración del tráfico en contracorriente en la autopista de peaje de Cikampek.

¡La policía está tomando medidas para solucionar los atascos durante la reunión de 2026 y está preparando un medio de contracorriente!

Proyectos como el cruce de contraflujo serán el pilar de la policía nacional para reducir los atascos que se espera que aumenten durante el regreso y el tráfico de regreso del Eid 2026.

img_título

VIVA.co.id

2 de marzo de 2026



Enlace de fuente

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here