domingo 22 de febrero de 2026 – 00:21 WIB
Jacarta – Ahmad Iman Sukri, miembro de la Cámara de Representantes de Indonesia, considera que la decisión del PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero) de importar unas 105.000 camionetas de la India para el Programa Cooperativo Aldea Roja y Blanca/Kelurahan (KDKMP) contrasta o entra en conflicto con el compromiso del presidente Prabowo Subianto.
“El presidente Prabowo se enorgullece de utilizar vehículos producidos localmente. De hecho, todos los ministros y funcionarios gubernamentales fueron invitados a utilizar Maung y se les alentó a no utilizar productos extranjeros. Esta es una forma de orgullo y compromiso de utilizar productos nacionales”, dijo Iman, que también es vicepresidente de la legislatura de la RPD, en una declaración confirmada el sábado en Yakarta.
Por lo tanto, cuestionó el plan de Agrinas, porque Prabowo incluso había preparado un presupuesto para la producción de vehículos de fabricación local.
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“De hecho, la capacidad de la industria automovilística nacional todavía es suficiente para satisfacer las necesidades de los vehículos comerciales, incluidas las furgonetas. De hecho, los vehículos comerciales ligeros del tipo furgoneta son el producto estrella del país. No sólo satisfacen las necesidades nacionales, sino también las exportaciones”, afirmó.
Continuó: “Hasta donde yo sé, según los datos de los fabricantes de automóviles nacionales, la capacidad de producción nacional es muy grande y alcanza hasta 2,5 millones de vehículos, incluidas las furgonetas. Si podemos fabricar nuestros propios vehículos, ¿por qué tenemos que importarlos?
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Al mismo tiempo, recordó a Agrinas, como empresa estatal, que con un presupuesto estatal limitado, un poder adquisitivo debilitado y presiones económicas globales, el gobierno, incluidas las empresas estatales, debe ser muy cuidadoso en el gasto.
“Las empresas estatales deben tener cuidado al utilizar el dinero de la gente. Incluso si quieren gastarlo, deben tenerlo. multiplicador efectos (efecto multiplicador, nota del editor) para la economía de Indonesia. “No dejemos que esto beneficie a ciertos grupos y a ciertas personas”, dijo.
Aparte de esto, reiteró que las instalaciones industriales y el ecosistema nacionales siguen siendo muy sólidos y, por lo tanto, no hay razón para importar cientos de miles de vehículos de la India.
“De hecho, no hay razón para importar vehículos comerciales. Nuestro país es muy fuerte en la fabricación de cualquier tipo de vehículo comercial, incluidas las furgonetas, y esto también va en contra de la Ley Número 3 de 2014 sobre la industria”, dijo.
Anteriormente, el fabricante de automóviles indio Mahindra and Mahindra Ltd. (M&M) anunció noticias sobre las medidas de importación de Agrinas en el sitio web de su empresa el 4 de febrero de 2026. M&M anunció que suministraría 35.000 unidades Scorpio Pikup.
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El 20 de febrero de 2026, el director presidente de Agrinas Pangan Nusantara, Joao Angelo De Sousa Mota, confirmó a los medios indonesios que había importado 105.000 automóviles de una empresa india.
