Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) regresó a casa solo para ganar la etapa 6 del UAE Tour en la cima del segundo pico de la carrera en Jebel Hafeet, distanciando a Antonio Tiberi (Bahrain Victorious) y tomando el liderato de la carrera.
El mexicano atacó a 2,5 km de la cima de la subida, logrando una aceleración que Tiberi no pudo igualar. Durante el resto de la subida, el italiano cambió de rumbo y finalmente terminó el día cuarto, a 31 segundos.
como te fue
La sexta etapa del UAE Tour sería la última oportunidad de marcar diferencias en lo más alto de la clasificación general, ya que constituye el segundo final en lo más alto de la carrera antes de un sprint más ajustado.
Los 168 km desde el Museo de Al Ain hasta Jebel Hafeet fueron en gran parte llanos, pero tuvieron un problema en la cola en la subida final, que se extendió a lo largo de 10,6 km con una media del 6,9%.
Los primeros 30 kilómetros de la etapa se caracterizarían por ataques frecuentes, aunque infructuosos, al frente del pelotón mientras los corredores intentaban sin éxito establecer una escapada.
Un grupo de nueve corredores finalmente logró salir a unos 130 km del final, con Stefan Bissegger (Decathlon-CMA CGM) acompañado en el movimiento por Axel Huens, Johan Jacobs (Groupama-FDJ United), Josh Tarling, Peter Øxenberg (Ineos Grenadiers), Mark Stewart (Modern Adventure), Alessandro Romele (XDS-Astana), Mattia Gaffuri (Picnic-PostNL) y Owain Doull. (Visma-Alquiler de bicicletas).
Callum Thornley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) y Nickolas Zukowsky (Pinarello-Q36.5) intentaron cruzar la brecha, pero ambos no lo lograron y finalmente fueron reabsorbidos por el pelotón 10 km más tarde.
Equipos como UAE, Lotto-Intermarché y Bahrain Victorious trabajaron para contener la ventaja de la escapada, que nunca superó los dos minutos, incluso en el recorrido largo y llano que constituyó la mayor parte de la etapa.
Gran parte de la etapa transcurrió en calma, con la escapada avanzando unos dos minutos y el pelotón sin prisa por alcanzarla. Huens lideró la carrera en el primer sprint del día a falta de 106 km.
Poco después, Doull se retiraba de la escapada, dejando ocho corredores por delante. Romele también perdió contacto en el camino y, a 20 km del final, la diferencia se mantuvo en dos minutos.
Red Bull-Bora-Hansgrohe se colocó en masa al frente antes del inicio de la subida final, mientras que al frente, Jacobs lideró a Bissegger en el segundo y último sprint del día con 14 km para el final.
Cuando comenzó la subida, las escapadas restantes tenían una ventaja de 1:25, aunque Jacobs y Stewart abandonaron su movimiento en los primeros kilómetros de la subida. En el kilómetro 10, Tarling avanzó para coger ritmo, dejando atrás a Huens, Gaffuri y Bissegger.
El dúo Ineos eran los últimos hombres que quedaban en pie, mientras que más atrás, era Decathlon-CMA CGM quien había subido a la cabeza del pelotón. Los esfuerzos del equipo francés destruyeron el grupo principal, dejando sólo un pequeño grupo de unos quince contendientes después de 6 km.
Muy rápidamente, tomaron la delantera de la carrera después de que Tarling terminara su trabajo en cabeza, dejando a Øxenberg luchando brevemente antes de ser atrapado a su vez. Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) intentó escapar a 6 km de la meta, pero rápidamente se encontró detrás, perdiendo definitivamente el contacto a 5 km de la meta. Gall contrarrestó la jugada con Harold Tejada (XDS-Astana) a su lado
A 4 km de la cima, Del Toro lanzó la primera de sus jugadas, aislándose inmediatamente a sí mismo y a Tiberi mientras el resto de los aspirantes retrocedían.
La pareja rápidamente atrapó y pasó a Gall y Tejada, mientras Plapp llegó a formar un trío al frente. Esta reagrupación, sin embargo, no duró mucho ya que Del Toro asestó el golpe fatal a 2,5 km de la meta. Tiberi no pudo seguir el ritmo aumentado y su carrera terminó. No explotó por completo, pero perdió suficiente terreno como para perder el maillot rojo, probablemente para siempre, cuando sólo faltaba una última etapa de sprint.
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