Sábado 21 de febrero de 2026 – 12:53 WIB
Yakarta, VIVA- El plan de importar vehículos comerciales de la India ha provocado una reacción violenta por parte de los actores de la industria automotriz nacional. En un contexto de mercado interno aún bajo presión, la industria nacional estima que la capacidad de producción disponible es en realidad suficiente para satisfacer las necesidades de los vehículos comerciales, en particular en el segmento de las pick-up.
Según datos de la Asociación de Industrias Automovilísticas de Indonesia (GAIKINDO), actualmente son miembros 61 empresas de automóviles con una capacidad de producción total de 2,5 millones de unidades de vehículos de cuatro ruedas o más al año. De esta cifra, la capacidad especial para vehículos comerciales o pickups de clase media-baja asciende a más de 400.000 unidades al año.
La producción nacional de camionetas estuvo a cargo de varios fabricantes, como PT Suzuki Indomobil Motor, PT Isuzu Astra Motor Indonesia, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor, PT SGMW Motor Indonesia, PT Sokonindo Automobile, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia y PT Astra Daihatsu Motor.
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En general, los modelos producidos son vehículos 4×2 con un nivel de componentes nacionales (TKDN) superior al 40%. Esto significa que el aporte de la industria local de componentes en cada unidad automotriz es bastante significativo. Además, la red de servicio posventa repartida por diferentes regiones constituye uno de los puntos fuertes de la distribución y el servicio de vehículos comerciales de producción nacional.
El presidente general de GAIKINDO, Putu Juli Ardika, afirmó que la industria automotriz nacional, así como las industrias que la apoyan, incluidas las integrantes del GIAMM, tienen la capacidad de satisfacer las necesidades de estos vehículos comerciales. Sin embargo, destacó la necesidad de disponer de tiempo suficiente para que las cantidades y especificaciones solicitadas puedan cumplirse de acuerdo con los criterios.
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“En los últimos años, las ventas nacionales de vehículos a motor no se han recuperado completamente. Las cifras de distribución siguen siendo inferiores al millón de unidades al año. Esta situación tiene un impacto en los niveles de utilización de las fábricas que aún no son óptimos”, afirmó en un comunicado recibido el sábado 21 de febrero de 2026.
Por otro lado, los resultados de las exportaciones de vehículos de motor fabricados en Indonesia arrojaron resultados positivos. Se registraron envíos a 93 países por más de 518.000 unidades. Este logro refleja la competitividad de los productos automotrices nacionales en el mercado global.
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La industria automotriz nacional actualmente apoya a aproximadamente 1,5 millones de trabajadores en todo su ecosistema, desde la manufactura hasta la industria de componentes. Con capacidad de producción aún disponible, los actores de la industria tienen la esperanza de que las necesidades de vehículos comerciales puedan satisfacerse a nivel nacional para mantener una producción sostenible y la estabilidad de la fuerza laboral.
