Tres días después de su día de pesadilla en Jebel Mobrah, Remco Evenepoel tendrá la oportunidad de redimirse durante la segunda y última etapa de escalada del UAE Tour a Jebel Hafeet el sábado, con su equipo Red Bull-Bora-Hansgrohe apoyándolo para recuperarse.
Después de explicar en detalle a la prensa belga lo que salió mal al inicio de la Etapa 4, con imprudencia, exceso de confianza y malas tácticas entre los motivos de su día libre, Evenepoel no habló con los medios al inicio ni al final de la Etapa 5 en Dubai, tal vez, comprensiblemente, para pasar un día bajo el microscopio.
Salió ileso del complicado sprint final y ahora se concentrará plenamente en la oportunidad de regresar a la Etapa 6 y sumar a su victoria en la contrarreloj del martes: su esfuerzo en el que fue otra de las razones por las que no tuvo las piernas para seguir en Jebel Mobrah, donde perdió más de dos minutos frente al líder de la carrera. Antonio Tiberio (Bahréin victorioso).
“Bueno, al menos aspiramos a ganar la etapa. De lo contrario, es mejor no empezar. Y creo que si se recupera bien también debería poder luchar por la victoria”, dijo el director deportivo Klaas Lodewyck. noticias de ciclismo después del paso 5.
“Absolutamente, creo que Remco es uno de los mejores muchachos para recuperarse. Por supuesto, ya hemos hablado mucho sobre lo que podría haber salido mal en la Etapa 3, así que los últimos días estábamos ansiosos por la etapa del sábado. Creo que mañana, sí, irá y veremos hasta dónde llegamos”.
Evenepoel a menudo ha respondido brillantemente a los contratiempos durante su carrera, el más notable fue durante la Vuelta a España de 2023, donde luego perdió mucho tiempo en el camino hacia el Col du Tourmalet ganando dos etapas en solitario.
En términos tácticos, aunque Tiberi está en cabeza, Lodewyck se ha centrado en el equipo local, el UAE Team Emirates-XRG, de cara a la sexta etapa y a la subida de 10,8 km que decidirá las cosas, con Isaac del Toro listo para atacar en segundo lugar, a sólo 21 segundos del italiano en la general.
Con un déficit de 1:44, Evenepoel tiene la ventaja de estar probablemente demasiado atrás en la clasificación general para competir por el maillot rojo, por lo que puede apostar todo solo por la victoria de etapa, y si puede superar las pendientes más difíciles y llegar a la sección superior más fácil, un sprint o un ataque tardío podría ser el camino perfecto hacia la victoria.
“En mi opinión, la presión está realmente sobre los Emiratos Árabes Unidos para ir allí, al menos para la etapa, porque también podrían apostar por la victoria de etapa o simplemente intentar ganar tiempo con Tiberi”, dijo.
“Así que creo que de todos modos tendremos que adaptarnos un poco a su estrategia y, diría yo, centrarnos principalmente en Del Toro”.
A pesar de que el revés de la Etapa 3 frenó el impulso que Evenepoel había llevado a los Emiratos Árabes Unidos, después de haber ganado seis carreras con su nuevo equipo, Lodewyck dijo que lo importante a recordar era que habían analizado completamente ese mal día, y como el campamento alto llegó poco después de la carrera para el belga, solo tiene más mejoras de rendimiento que esperar.
“Yo diría que Mallorca fue una carrera de bajo nivel, pero en Valencia compitió contra tipos como Tiberi y demás y causó una muy buena impresión. Allí también, por ejemplo, (João) Almeida y (Brandon) McNulty tuvieron que dejarlo ir, y eso fue realmente importante, así que allí estuvo muy bien”, dijo Lodewyck.
“Estos son sólo algunos de los factores que influyeron en su rendimiento, ya que el miércoles no pudo seguir el ritmo de los mejores. En primer lugar, la larga y pronunciada pendiente de la subida no le favoreció, pero también algunos elementos fueron objeto de debate”, en referencia a la falta de aire acondicionado, que le provocó un mal sueño nocturno y una recuperación incompleta después de empujar un plato de 68 dientes en la contrarreloj.
“Pero también creo que si miras a algunos de sus competidores, ya han estado en gran altitud y en el Teide durante tres semanas, por lo que realmente han estado entrenando para estos largos esfuerzos. Creo que Remco se irá ahora, así que seguramente veremos a otro cuando regrese”.
Después de este estímulo y de cara a la Volta a Catalunya contra un campo apilado, Red Bull ya no podrá aprovechar la razón por la que no ha estado en terreno elevado, por lo que una victoria en Jebel Hafeet podría ser lo que necesita para garantizar que regrese el impulso, y no tendrá otro día como el que tuvo en Jebel Mobrah en el corto plazo.
