Un instructor de seguridad vial que conducía a una velocidad casi el doble del límite de velocidad cuando atropelló y mató a un peatón que llevaba 136 pies sobre su capó ha evitado la cárcel.
Martin Hayward, de 55 años, conducía su Audi A4 a velocidades de hasta 90 km/h en una zona de 30 km/h cuando Clare Munn salió a un paso a nivel.
Hayward golpeó a la señorita Munn, cargándola 41 m (136 pies) sobre su capucha, y ella murió instantáneamente.
Pero no fue enviado a prisión y recibió una sentencia suspendida.
La fiscal Rebecca Fairbairn dijo que si Hayward hubiera conducido al límite de velocidad habría podido detenerse a tiempo.
Hayward, ex taxista, estaba “volando” por la carretera antes de chocar con el hombre de 45 años, que acababa de salir de un garaje de BP.
Adelantó a los autos antes de golpear a la señorita Munn, quien murió en el lugar, mientras viajaba a entre 40 y 50 mph.
Un experto de la policía dijo que Hayward conducía entre 44 y 56 mph en Bitterne Road West en Southampton el 2 de mayo de 2022 alrededor de las 10:05 p.m.
Martin Hayward fue declarado culpable de causar la muerte por conducción peligrosa en el Tribunal de la Corona de Southampton
Clare Munn murió en el lugar después de ser arrastrada 41 metros sobre el capó del Audi A4 de Hayward.
Fue declarado culpable de causar la muerte por conducción peligrosa en el Tribunal de la Corona de Southampton después de negar el cargo y fue sentenciado a 34 semanas de prisión, suspendida por 18 meses.
El Supervisor de Seguridad del Tráfico en las Carreteras del Estado también debe completar 200 horas de trabajo no remunerado y 30 días de actividades de rehabilitación.
A Hayward también se le prohibió conducir durante 18 meses y deberá pagar una multa de 4.500 libras esterlinas.
Trabajó como taxista en Southampton durante 17 años antes de convertirse en supervisor de seguridad vial.
En una declaración leída ante el tribunal, la madre de Miss Munn, Geraldine, dijo: “La pérdida de mi hija me ha devastado de una manera que no puedo expresar plenamente.
“Me quitaron una vida preciosa y mi propia vida nunca volverá a ser la misma”.
Dijo que extrañaba a su hija “todos los días” y añadió que el hermano de Clare, Andrew, que es autista pero vivía de forma independiente, sufrió depresión después de su muerte.
Ahora necesita un centro de vida asistida.
En la foto: el cruce de Bitterne Road West, Southampton, donde Hayward chocó con Miss Munn.
Andrew Houston, el defensor, pidió al tribunal que considerara una orden comunitaria en lugar de una sentencia de prisión, diciendo que Hayward, que no tiene condenas previas, era una “persona confiable y trabajadora”.
Dijo que el acusado estaba “arrepentido” y “lamentaba mucho que la señorita Munn hubiera perdido la vida”.
El juez William Mousley KC encontró que Hayward conducía por encima del límite de velocidad a pesar de conocer la carretera.
También señaló que los servicios de salud mental y la policía conocían a la señorita Munn como alguien que caminaba por la calle pidiendo dinero.
Después de la sentencia, la familia de la señorita Munn dijo que respetaban el proceso legal, pero el resultado “no disminuye el dolor que sentimos ni nos devuelve a la persona que amamos tan profundamente”.
“Nos gustaría expresar nuestro más sincero agradecimiento a los servicios de emergencia y al público que ayudaron en el lugar, y a todos los que apoyaron a nuestra familia durante este momento increíblemente difícil.
“Tu compasión ha sido una fuente de fortaleza”.
La familia también pidió privacidad mientras “continúan de luto e intentan reconstruir nuestras vidas sin nuestra hija”.
La PC Rebecca Starks dijo: “La velocidad mata, y Clare no habría muerto si el acusado condujera al límite de velocidad.
“La conducción del acusado estuvo por debajo de los estándares que se esperarían de un conductor competente y cuidadoso”.
