Viernes 20 de febrero de 2026 – 11:34 WIB
Yakarta, VIVA- La compra propuesta de 105.000 vehículos para la cooperativa de la aldea/subdistrito Rojo y Blanco no es sólo un programa para fortalecer la logística nacional, sino que también abre grandes oportunidades comerciales para los fabricantes de automóviles indios. El contrato por valor de 24,66 billones de IDR se destinará definitivamente a Mahindra & Mahindra y Tata Motors, que suministrarán toda la flota de vehículos.
A través de la colaboración con PT Agrinas Pangan Nusantara, Mahindra & Mahindra recibió parte del suministro de 35.000 unidades Scorpio Pik Up cuya entrega está prevista para 2026. Estos vehículos se utilizarán como columna vertebral para la distribución de productos agrícolas y la movilidad de mercancías en el ecosistema cooperativo de aldea desarrollado por el gobierno.
Por otro lado, Tata Motors consiguió un contrato mayor, con un suministro total de 70.000 unidades de vehículos. La composición incluye 35.000 camionetas Yodha y 35.000 camiones Ultra T.7 que también se utilizarán para apoyar la logística rural y las actividades de distribución regional.
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La magnitud de las compras inmediatamente hizo que este proyecto fuera motivo de preocupación, ya que todos los vehículos procedían del extranjero. Esta situación ha dado lugar a debates sobre las oportunidades para la industria automovilística nacional, que hasta ahora tiene una base de producción de vehículos comerciales bastante sólida.
Para Mahindra, este contrato representa un volumen adicional significativo para sus actividades internacionales. El director ejecutivo de Mahindra & Mahindra Automotive Division, Nalinikanth Gollagunta, calificó la colaboración como un paso importante para fortalecer las operaciones globales de la compañía.
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“Esperamos con interés esta colaboración para apoyar a las cooperativas en Indonesia y fortalecer la logística que conecta a los agricultores con los mercados de manera más efectiva”, dijo, citado por VIVA Otomotif en un comunicado oficial el viernes 20 de febrero de 2026. También agregó que el volumen de vehículos en este proyecto tiene el potencial de igualar las exportaciones totales de la compañía en el año fiscal anterior.
La camioneta Scorpio que se proporcionará se fabrica en la planta de Nashik y se sabe que tiene el carácter de un vehículo de trabajo muy duradero. El modelo está diseñado para soportar duras condiciones operativas, desde caminos rurales hasta rutas de distribución de productos agrícolas.
No menos rentable, Tata Motors también ve este contrato como un reflejo de la aceptación de los vehículos comerciales indios en el mercado global. Asif Shamim, director de distribución de PT Tata Motors en Indonesia, afirmó que el pedido fortalece la posición de la empresa en la expansión internacional.
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“Este pedido demuestra la confianza del cliente en la capacidad de nuestros vehículos para operar de manera confiable en una variedad de condiciones”, dijo Shamim. Él cree que el uso de Yodha y Ultra T.7 ayudará a mejorar la conectividad logística de la aldea y al mismo tiempo reducirá los costos de distribución.
