La secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, abandonó rápidamente el podio en una conferencia de prensa después de que un periodista le advirtiera sobre un posible error en un globo de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de Estados Unidos que habría obligado al cierre de un aeropuerto.
Noem terminó abruptamente una conferencia de prensa el viernes sobre seguridad electoral después de que le preguntaran el martes sobre el cierre del espacio aéreo de El Paso debido a un globo del partido que pudo haber sido confundido con un dron del cartel mexicano.
“¿Puede confirmar que la CBP efectivamente impactó a principios de esta semana un globo de fiesta que pensaban que era un dron equipado con láser?” » preguntó un periodista. “Si esto es cierto, ¿por qué no se coordinó la acción con la FAA?
Un administrador de la FAA decidió cerrar el espacio aéreo el martes sin alertar a la Casa Blanca, el Pentágono, los funcionarios de Seguridad Nacional ni las autoridades locales. Horas más tarde, la agencia levantó la prohibición y añadió que los militares se habían negado a darle información sobre cuándo se utilizaría el láser antidrones.
“Sabes, esta es una misión de un grupo de trabajo conjunto de agencias que se llevó a cabo”, dijo Noem durante su conferencia de prensa del viernes.
“Y continuamos trabajando en la comunicación a través de esto, pero reconocemos que estamos agradecidos por la asociación entre el Departamento de Guerra y la FAA a medida que avanzamos”.
El periodista hizo una pregunta de seguimiento, pero Noem la rechazó y se dio la vuelta para agradecer al resto de la prensa antes de alejarse.
En realidad, se utilizó un láser para derribar globos de fiesta, dijeron las fuentes. Noticias NBC.
La secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, abandonó rápidamente el podio en una conferencia de prensa el viernes después de que le preguntaran el martes sobre el cierre del espacio aéreo de El Paso debido a un globo de fiesta que pudo haber sido confundido con un dron del cartel mexicano.
Un administrador de la FAA decidió cerrar el espacio aéreo el martes sin alertar a la Casa Blanca, el Pentágono, los funcionarios de Seguridad Nacional ni las autoridades locales.
Oficialmente, la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos no ha dicho si sus empleados estuvieron detrás del despliegue del láser, destinado a acabar con los drones utilizando calor extremo.
Cuando el Daily Mail nos preguntó si sus agentes habían utilizado el láser, un portavoz de la agencia nos dijo que dirigiéramos nuestras preguntas a la Casa Blanca.
El ministerio también se negó a decir exactamente dónde se utilizó el láser y contra qué se disparó.
Los agentes de la Patrulla Fronteriza que hablaron con el Daily Mail no sabían quién desplegó el láser; Sin embargo, creen que el relato no verificado sobre los globos es incorrecto.
Explicaron que los drones enviados por los cárteles mexicanos a menudo violan el espacio aéreo estadounidense dentro y alrededor de El Paso, calificándolo de “fenómeno regular”.
La Casa Blanca dijo el miércoles: “Los drones del cartel mexicano han violado el espacio aéreo estadounidense”.
El espacio aéreo restringido cubría un área de diez millas de ancho centrada a unas cinco millas al suroeste de El Paso, extendiéndose desde el suelo hasta 18,000 pies.
Un avión sobrevuela el Aeropuerto Internacional de El Paso luego de que se reabriera el espacio aéreo sobre la ciudad, horas después de su cierre
“El Ministerio de Defensa ha tomado medidas para desactivar los drones”, añade el comunicado.
El Aeropuerto de El Paso se describe a sí mismo como la puerta de entrada al oeste de Texas, el sur de Nuevo México y el norte de México. Southwest, United, American y Delta operan vuelos desde allí, entre otros.
La última vez que se cerró el espacio aéreo estadounidense por razones de seguridad nacional fue después de los ataques terroristas del 11 de septiembre.
La FAA también cerró temporalmente el espacio aéreo sobre Nueva Orleans tras el huracán Katrina, pero esto se debió a los daños causados por la tormenta.
A diferencia de restricciones anteriores, el cierre de El Paso bloqueó todos los vuelos sobre la ciudad, incluidos los helicópteros policiales y médicos.
Este es un movimiento que rara vez, o nunca, se ve en la aviación estadounidense moderna.
