aquí en noticias de ciclismo Nos enorgullecemos de brindar consejos de compra honestos y objetivos. Todas nuestras guías de compra se investigan y prueban minuciosamente, y hacemos todo lo posible para encontrar productos que cumplan objetivos, precios u otras especificaciones específicos. Esto suele significar guías con múltiples recomendaciones de productos; Aunque no aquí. Si quieres los mejores desmontables para neumáticos, compra el Muc-Off Rim Stix.
Originalmente escribí esta guía hace más de un año y probé muchas opciones. Compra palancas de especificaciones de Pedros, premium de Silca y otros modelos de Unior, Park Tool y SKS. Todos estaban bien, pero todos tenían sus pegas, y conseguí romperlos todos en algún momento al montar los neumáticos, excepto algunos metálicos de Park Tool que podían rayar la llanta y pesar un poco más.
Las mejores desmontadoras de neumáticos.
¿Qué obtienes por aproximadamente un billete de £5 o su equivalente en dólares? Bueno, las palancas miden 12 cm x 2 cm x 1 cm y son más o menos sólidas, excepto por el extremo curvado y ahuecado diseñado para engancharse a los radios. Es esta fuerza la que proporciona la fuerza necesaria para montar incluso los neumáticos más resistentes en llantas un poco más grandes (te estoy mirando, GP5000 x DT Swiss).
Debajo de los ganchos de los radios, en la parte superior, tiene un orificio rectangular con bordes redondeados que le permitirá apretar o quitar el núcleo de una válvula si alguna vez lo necesita. Si bien la mayoría de nosotros vierte sellador directamente en el neumático antes de montarlo, con neumáticos de carretera estrechos suele ser más fácil y limpio inyectar sellador sin cámara a través de la válvula.
En el extremo comercial de cada palanca Rim Stix, la punta biselada se estrecha hasta un extremo notablemente más afilado que una palanca Pedros, lo que significa que pasan debajo del talón mucho más fácilmente cuando llega el momento de quitar el neumático de la llanta.
Finalmente, la parte trasera cerca de la punta tiene una pequeña cresta, diseñada para fijarse en el borde de la llanta, lo que significa que es mucho más raro que salgan volando.
Cómo elegir los mejores desmontables para neumáticos para ti
¿Necesitas palancas para neumáticos?
Sí. Estas son una de las herramientas más baratas que puede comprar como mecánico doméstico y, sin ellas, podría quedarse varado al costado de la carretera, sin poder reparar una llanta pinchada.
Deben acompañarte en cada viaje, con una bomba o inflador de CO2 y un medio para reparar una llanta pinchada (ya sea un kit de reparación sin cámara, una cámara de repuesto o parches).
A veces es posible quitar un neumático de su llanta (y luego volver a colocarlo) sin un juego de palancas, pero imagínese ahorrar unos cuantos euros y correr ese riesgo, y luego verse obligado a pagar un costoso taxi a casa porque no pudo. Definitivamente no vale la pena.
¿Qué puedo utilizar en lugar de desmontables para neumáticos?
Si tiene prisa, un destornillador grande de punta plana u otra herramienta plana de metal hará el trabajo, pero corre el riesgo de dañar las llantas, los neumáticos y las cámaras. Las palancas para neumáticos están diseñadas con bordes redondeados y están hechas completamente de plástico o de metal rodeado de plástico para evitar daños a cualquier cosa durante el uso.
¿Se pueden utilizar desmontables para neumáticos en ruedas de carbono?
Sí, y aunque ninguna de las palancas que probé originalmente está prohibida para su uso en llantas de carbono, corres un mayor riesgo de rayarte. Los Rim Stix son de plástico, por lo que no hay nada de qué preocuparse.
¿Debería utilizar desmontables de neumáticos de metal?
Siempre que estén cubiertos con una capa protectora, como lo están algunas opciones de Silca y Park Tool, no hay ninguna indicación de que no se deban utilizar desmontables metálicos. Park Tool incluso fabrica un juego totalmente metálico de alta resistencia (el TL-5) para neumáticos muy resistentes, por lo que si se trata de una herramienta diseñada para un solo trabajo, no se preocupe.
El objetivo principal de usar una llanta de metal es aumentar la resistencia, pero todavía tengo que encontrar una combinación de llanta y llanta que el Rim Stix de plástico no pueda manejar, y dado que he estado probando ruedas y llantas este año, lo he intentado mucho.
¿Para qué se utilizan los ganchos para palancas de neumáticos?
La mayoría de los neumáticos necesitan dos palancas para montarlos y quitarlos y, a veces, se necesitan dos manos para una sola palanca. Los ganchos en los desmontables de llantas permiten que la palanca se enganche detrás y sobre los radios de la rueda, manteniéndolos en su lugar y liberando una mano.
¿Qué otras características pueden tener las mejores desmontadoras de neumáticos?
Hoy en día, las mejores desmontadoras de neumáticos suelen tener funciones adicionales útiles. La más común es la integración de una herramienta para núcleos de válvula; Esto es muy conveniente porque nada desinfla un vehículo más rápido que el núcleo de una válvula que se suelta.
Algunas palancas se parecen más a multiherramientas, Tacón de granito Incorpora una herramienta de extracción rápida de eslabones y un almacenamiento rápido de eslabones, aunque el rendimiento de la desmontadora de neumáticos no es tan bueno como el de una desmontadora de neumáticos dedicada.
¿Este artículo lo paga Muc-Off?
Anticipo la pregunta inevitable aquí, y la respuesta es no. Muc Off no nos pagó ni un centavo; Nos gustan mucho las palancas de neumáticos.
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¿Qué pasa si no puedo comprar Muc-Off Rim Stix?
Obviamente, los Muc-Off Rim Stix no son los únicos buenos desmontables para neumáticos; Hay muchas otras opciones que harán que quitar un neumático sea un placer. Si su tienda de bicicletas local no vende un Muc-Off, aquí hay una lista de otros desmontables para llantas que hemos usado y que funcionan bien.
¿Cómo probamos las palancas de neumáticos?
Aquí en Cyclingnews hemos utilizado innumerables juegos de desmontables para neumáticos. Los doblamos y rompimos, maldijimos a los malos en el frío y sentimos el brillo satisfactorio de poner o quitar un neumático de una llanta sin ellos.
Para mis primeras pruebas, utilicé la misma combinación de neumático y llanta en las mismas condiciones climáticas, por lo que la expansión y contracción del talón y la llanta no afectaron los resultados. En resumen, significó una tarde de montar y desmontar el mismo neumático y ver cómo funcionaba cada palanca en términos de su capacidad para quitar y reemplazar un neumático, pero también qué tan bien protegía los componentes y qué tan bien protegía las manos también. Después, hubo un montón de uso general cuando cambié los neumáticos por otras pruebas de productos, y las palancas que siempre uso y llevo conmigo cuando conduzco son las Muc-Off Rim Stix.
Estamos comprometidos con un proceso de prueba sólido, como se documenta con más detalle en nuestra guía de prueba. como probamos.
