El presidente Donald Trump estalló de ira por un nuevo y enorme puente que conecta Michigan y Ontario.
En un mensaje mordaz en su Truth Social del lunes por la noche, Trump amenazó con bloquear su apertura, acusando a Canadá de explotar a Estados Unidos y arremetiendo contra el ex presidente Barack Obama por permitir que el proyecto eludiera las reglas de “compra estadounidense”.
Trump dijo que detendría el tan esperado Puente Internacional Gordie Howe a menos que Estados Unidos recibiera una compensación, diciendo que Canadá se había beneficiado injustamente de las concesiones estadounidenses.
“No permitiré que este puente se abra hasta que Estados Unidos haya sido completamente compensado por todo lo que le hemos dado y, lo más importante, Canadá trate a Estados Unidos con la justicia y el respeto que merecemos”, escribió Trump.
La extraordinaria amenaza del presidente apunta a uno de los proyectos de infraestructura más importantes en la frontera norte. Se espera que el imponente tramo atirantado a través del río Detroit transforme el comercio y el transporte entre los dos países.
El mensaje de Trump lanzó una crítica radical al proyecto y al papel de Canadá en él, argumentando que Estados Unidos había sido marginado en la construcción de un puente que conectara su propio territorio.
“Como todo el mundo sabe, Canadá ha tratado a Estados Unidos de forma muy injusta durante décadas”, escribió Trump.
“Pero imagínese, Canadá está construyendo un puente enorme entre Ontario y Michigan. Son propietarios tanto del lado canadiense como del lado estadounidense y, por supuesto, lo construyeron prácticamente sin contenido estadounidense.
Trump criticó duramente al expresidente Barack Obama, acusándolo de conceder “tontamente” a Canadá una exención para eludir las normas Buy American y permitir que el puente se construyera sin requerir el uso de acero estadounidense.
En un mensaje mordaz en su Truth Social el lunes por la noche, Trump amenazó con bloquear su apertura.
Trump dijo que detendría el tan esperado Puente Internacional Gordie Howe a menos que Estados Unidos recibiera una compensación, diciendo que Canadá se había beneficiado injustamente de las concesiones estadounidenses.
Señaló a Obama y acusó a su predecesor de perjudicar a la industria estadounidense.
“El presidente Barack Hussein Obama tontamente les dio una exención para que pudieran eludir la Ley BUY AMERICAN y no utilizar productos estadounidenses, incluido nuestro acero”, escribió Trump.
Trump fue aún más lejos y sugirió que Estados Unidos debería tener una participación en el proyecto.
“Con todo lo que les hemos dado, tal vez deberíamos poseer al menos la mitad de ese activo”, dijo, y agregó: “Los ingresos del mercado estadounidense serán astronómicos”.
La ira de Trump se centra en una exención negociada durante la presidencia de Obama que permitió al puente eludir los estrictos requisitos de Buy American.
La exención permitió el uso de hierro y acero canadiense y estadounidense en la construcción, en lugar de exigir materiales producidos exclusivamente en los Estados Unidos.
Trump calificó la decisión como una traición a los trabajadores y la industria estadounidenses.
“¿Qué obtiene los Estados Unidos de América?” ¡Absolutamente NADA! » escribió.
También acusó a Canadá de una hostilidad económica más amplia, citando disputas comerciales y problemas de acceso al mercado.
Una vista del Puente Internacional Gordie Howe, aún en construcción, y al fondo la central eléctrica de Atura Power – Brighton Beach, en Windsor, Ontario, Canadá, vista el año pasado
El Saginaw pasa por la construcción del Puente Internacional Gordie Howe que conecta Windsor, Ontario y Detroit a través del río Detroit.
“Los aranceles que Canadá ha impuesto a nuestros productos lácteos han sido inaceptables durante muchos años, poniendo a nuestros agricultores en un gran riesgo financiero”, dijo Trump.
El Puente Internacional Gordie Howe cruza el río Detroit, conecta el suroeste de Detroit con Windsor, Ontario, y se espera que inaugure a finales de este año después de años de construcción y disputas políticas.
Una vez operativa, servirá como una importante arteria comercial, brindando acceso directo a la Interestatal 75 y la Interestatal 96 en Michigan y a la Autopista 401 en Ontario, rutas críticas para el comercio transfronterizo entre dos economías profundamente vinculadas.
El cruce también se convertirá en el punto de entrada terrestre más grande entre Canadá y Estados Unidos, elevándose unos 150 pies sobre el río y 720 pies en sus torres más altas.
Se espera que alrededor de 6.000 viajeros utilicen el puente diariamente, mientras que se espera que el tráfico comercial remodele las cadenas de suministro entre los dos países.
Una vista del Puente Internacional Gordie Howe, aún en construcción, en Windsor, Ontario
El proyecto está supervisado por la Autoridad del Puente Windsor-Detroit y fue negociado en virtud de un acuerdo de 2012 entre Canadá y Michigan.
Como parte del acuerdo, Canadá acordó financiar el costo total de la construcción, con la intención de recuperar su inversión a través de los ingresos por peajes una vez que se abra el puente.
