Jueves 29 de enero de 2026 – 16:58 WIB
VIVA – La estructura del mercado automotriz nacional a lo largo de 2025 muestra una tendencia relativamente estable a pesar de la dinámica económica y los cambios en las preferencias de los consumidores. Según datos de la Asociación de Industrias del Automóvil de Indonesia (GAIKINDO), el Grupo Astra controla el 51,3 por ciento del mercado minorista nacional de automóviles.
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Este dominio no se basa en ninguna marca o segmento en particular. El desempeño de Astra está impulsado por las contribuciones de los vehículos de pasajeros masivos, los vehículos comerciales y el segmento premium.
El segmento de vehículos de pasajeros de consumo es el que más contribuye al volumen. Citado por VIVA Otomotif del comunicado de prensa de OLX reamo del jueves 29 de enero de 2026, Toyota lidera el mercado con una participación del 31,2 por ciento, respaldado por un carácter de producto que prioriza la durabilidad del motor y la facilidad de mantenimiento.
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El enfoque técnico de Toyota permite que sus productos sigan siendo relevantes para el uso diario. Estos factores también impactan la alta demanda de Toyota en el mercado. auto usado.
Otra contribución significativa provino de Daihatsu con una participación del 16,3 por ciento. El enfoque en LCGC y bajo MPV mantiene a Daihatsu competitivo a pesar de la presión sobre los costos de propiedad.
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La combinación de Toyota y Daihatsu constituye la base principal del dominio de Astra en el mercado minorista. El gran volumen de ventas garantiza una oferta estable de unidades en el mercado de vehículos usados, de modo que se mantiene la liquidez.
En el segmento de vehículos comerciales, Isuzu registró una participación del 3,1% a lo largo de 2025. El motor diésel de alto par y la robusta construcción del chasis mantienen a Isuzu relevante en el sector de logística y distribución.
Mientras tanto, UD Trucks contribuyó con un 0,2 por ciento, centrándose en los camiones pesados. Este segmento pone más énfasis en la eficiencia operativa y la sostenibilidad a largo plazo que en el volumen de ventas.
Astra también está presente en el segmento de vehículos premium a través de BMW y Lexus. Aunque cada uno solo registró una participación del 0,2 por ciento, su papel fue significativo en términos de tecnología y posicionamiento de marca.
En el mercado de segunda mano, Precios de los coches Lexus Se sabe que tiene una estabilidad relativamente buena en comparación con otras marcas de alta gama. Una tasa de depreciación más controlada muestra que los consumidores todavía priorizan la durabilidad y la comodidad a largo plazo.
Además de Astra, la competencia proviene de Mitsubishi Motors con un 8,9 por ciento, seguida de Suzuki con un 8,3 por ciento y Honda con un 7,0 por ciento. Los tres ocupan nichos diferentes con enfoques de productos más específicos.
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En el segmento de electrificación, BYD registró una cuota del 5,8 por ciento. Esta cifra refleja el inicio de la formación del mercado de vehículos eléctricos, aunque todavía limitado a determinados grupos de consumidores.
