Martes 20 de enero de 2026 – 12:36 WIB

Soporte, VIVA – La carrera contra el tiempo y la naturaleza continúa en la operación de búsqueda de víctimas del accidente del avión ATR 42-500 en el monte Bulusaraung, en Sulawesi del Sur.

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Al cuarto día de operaciones SAR, el equipo conjunto SAR había recuperado los cuerpos de dos víctimas, mientras que las otras víctimas fueron ubicadas bajo un acantilado escarpado de hasta 500 metros de profundidad.

El jefe del TNI, mariscal de Basarnas, Mohammad Syafii, dijo que el lugar donde se estrelló el avión estaba en un terreno muy extremo. Los acantilados escarpados, los barrancos profundos y la densa vegetación plantearon un gran desafío para el equipo conjunto SAR a la hora de penetrar en la zona de búsqueda.

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Durante la operación SAR que tuvo lugar el domingo 18 y lunes 19 de enero de 2026, los cuerpos de dos víctimas fueron evacuados con éxito. Sin embargo, la búsqueda de otras víctimas debe llevarse a cabo con mucha cautela, ya que se cree que la posición de la víctima se encuentra muy por debajo de la cima del acantilado.

En un comunicado oficial del martes 20 de enero de 2026, Syafii destacó que el proceso de búsqueda y evacuación no se pudo llevar a cabo de la forma habitual, dadas las condiciones del terreno que requirieron técnicas especiales y cálculos cuidadosos.

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“El lugar del incidente se encuentra en un terreno muy extremo, en forma de un acantilado escarpado, siendo la posición estimada de la víctima a una profundidad aproximada de 500 metros de la cima, por lo que requiere precaución y técnicas especiales de evacuación”, explicó.

Syafii dijo que el factor climático era el obstáculo más crucial para las operaciones SAR. El equipo de campo enfrentó fuertes vientos, espesa niebla, lluvia y senderos empinados que limitaron su espacio de movimiento.

Esta situación no permite la evacuación del local por vía aérea. Los helicópteros no pueden navegar en la niebla y la visibilidad es limitada en las zonas montañosas.

“La evacuación por vía aérea es una prioridad, pero hasta el momento no ha sido posible. Por eso estamos optimizando los elementos terrestres que poco a poco van liderando las labores de búsqueda y evacuación”, afirmó.

Según Syafii, el proceso de investigación aún está en curso. El equipo de rescate terrestre que controlaba el terreno se movilizó de manera óptima para llegar a los puntos sospechosos de estar en el lugar de la víctima.

“Todo el personal conjunto SAR está trabajando con total dedicación, precaución y espíritu de unidad. Pedimos las oraciones de toda la comunidad para que esta operación se lleve a cabo sin problemas y con seguridad”, dijo.

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Basarnas destacó que la búsqueda de las víctimas se llevó a cabo maximizando el plazo de oro, es decir, tres días después del accidente aéreo ocurrido el sábado 17 de enero de 2026. Aunque ya estamos en el cuarto día, los esfuerzos de búsqueda continúan sin relajar la vigilancia.



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