Lunes 19 de enero de 2026 – 13:40 h. WIB
Jacarta – El Ministerio de Transporte (Kemenhub) confirmó que el avión ATR 42-500 perteneciente a Indonesia Air Transport (IAT) registrado como PK-THT, que anteriormente había perdido contacto, fue encontrado más tarde estrellado en Puncak Bukit Bulusaraung, Pangkep Regency, Sulawesi del Sur, no apto para volar.
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“Con base en los datos de monitoreo y los resultados de la inspección de aeronavegabilidad, se declaró que la aeronave ATR 42-500 con matrícula PK-THT cumplía con los requisitos de aeronavegabilidad”, dijo el Director General de Aviación Civil del Ministerio de Transporte, Lukman F. Laisa, en un comunicado en Yakarta, el lunes 19 de enero de 2025.
Dijo que esto fue respaldado por la implementación de controles e inspecciones, incluido el último control en tierra realizado el 19 de noviembre de 2025 en el aeropuerto Sam Ratulangi en Manado por el inspector de aeronavegabilidad de la Oficina de la Región VIII de la Autoridad Aeroportuaria en Manado.
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Luego la inspección para la extensión del Certificado de Aeronavegabilidad (C de A) se realizará el 3 de septiembre de 2025.
Además, la inspección final por parte del Operador de Transporte Aéreo de Indonesia (IAT) se llevó a cabo de acuerdo con el programa de mantenimiento de 4,5 meses calendario MO con un tiempo total de vuelo de 24.959,62 horas de vuelo el 25 de diciembre de 2025.
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“Estos datos muestran que la aeronave ha sido sometida a inspecciones de rutina y monitoreo regular de aeronavegabilidad y cumple con las regulaciones aplicables”, dijo Lukman.
Se sabe que el avión ATR 42-500 que anteriormente había perdido contacto fue encontrado en Puncak Bukit Bulusaraung, Pangkep Regency, Sulawesi del Sur durante una operación de búsqueda llevada a cabo por Basarnas el domingo 18 de enero de 2026 por la mañana.
Edy Prakoso, adjunto de operaciones y preparación en Basarnas, dijo que el equipo SAR encontró el fuselaje en tierra después de recibir un informe del descubrimiento de escombros de un equipo que peinaba el área con un avión.
Según Edy, la oficina SAR de Makassar informó que el primer indicio de la presencia de la aeronave se detectó alrededor de las 07:17 WITA cuando un avión de patrulla aérea informó sobre escombros blancos alrededor del área de Bulusaraung Hill, lo que luego fue confirmado nuevamente por el helicóptero SAR.
A las 08:02 WITA, el equipo de tierra encontró grandes restos de la aeronave en el lado norte de la cima de la colina, y alrededor de las 08:09 WITA, se encontró el fuselaje para su posterior identificación.
Edy añadió que el proceso de evacuación siempre tuvo en cuenta factores climáticos, especialmente la velocidad del viento, que era bastante alta y había niebla, mientras el helicóptero intentaba encontrar un punto seguro para dejar al equipo SAR en el lugar más cercano a la posición del fuselaje. (hormiga)
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19 de enero de 2026
