Según un nuevo análisis, las reclamaciones de indemnización por baches a los municipios del Reino Unido han aumentado un 90% en tres años.
La investigación del RAC encontró que se presentaron 53.015 solicitudes a 177 autoridades locales en 2024, en comparación con 27.731 solicitudes en 2021.
De los ayuntamientos que proporcionaron datos, el Consejo del Condado de Derbyshire experimentó el mayor aumento de reclamaciones durante este período, pasando de 224 a 3.307.
Le siguió el Ayuntamiento de Glasgow, cuyo total anual se duplicó con creces, de 1.140 a 2.794.
El consejo del condado de Oxfordshire ocupó el tercer lugar, con 488 reclamaciones en 2021 y 1.941 en 2024.
El RAC calificó el aumento general desde 2021 como “preocupante”, pero señaló que el total de 2024 representó una caída del 6% con respecto a los 56.655 de 2023.
El estudio también indica que sólo el 26% de las reclamaciones presentadas el año pasado dieron lugar a una indemnización.
Los pagos promediaron £390, mientras que el RAC estimó que una factura de reparación típica para un automóvil familiar que sufre baches además de un pinchazo es de £590.
Las reclamaciones de indemnización por baches a los ayuntamientos han aumentado un 90% en tres años (imagen de archivo)
Los problemas comunes de los vehículos causados por baches incluyen amortiguadores dañados, resortes de suspensión rotos y ruedas deformadas.
Las autoridades locales de Gloucestershire, Worcestershire, Medway, Carmarthenshire y Telford rechazaron el 99% de las solicitudes recibidas el año pasado, según los datos compartidos con el RAC.
Unos 177 de los 207 ayuntamientos de Gran Bretaña respondieron a las solicitudes de libertad de información de la empresa de servicios de automóviles.
El gerente de políticas de RAC, Simon Williams, dijo: “El aumento masivo de las reclamaciones de compensación por baches presentadas por los conductores en los últimos tres años muestra cuán enorme es lograr que las carreteras vuelvan a tener un estándar respetable.
“Pero la situación dista mucho de ser uniforme en todo el país: sólo un puñado de ayuntamientos reciben la mayor parte de las quejas de los automovilistas asediados.
“Los conductores todavía sufren las consecuencias de años de abandono de la red de carreteras locales de Gran Bretaña.
“Y como algunos ayuntamientos no responden a nuestra solicitud de datos, es muy probable que solo veamos la punta del iceberg cuando se trata de reclamaciones que ya se han resuelto”.
“Ahora esperamos que la situación realmente empiece a cambiar, ya que las autoridades de carreteras de Inglaterra recibieron una cifra récord de £1.600 millones del gobierno este año para el mantenimiento de las carreteras”.
El gobierno dice que invertirá miles de millones de libras para ayudar a los ayuntamientos a reparar los baches (acciones)
Una portavoz del Departamento de Transporte dijo: “Invertiremos £7,3 mil millones durante los próximos cuatro años para ayudar a los ayuntamientos a repavimentar las carreteras y abordar el flagelo de los baches, dándoles la confianza para planificar con anticipación y ofrecer viajes más seguros y fluidos.
“Esto revertirá la tendencia después de años de inversión insuficiente en nuestra red de carreteras, lo que permitirá a las autoridades locales dejar de realizar reparaciones costosas y de corto plazo e invertir en mantenimiento proactivo y evitar la formación de baches”.
Un portavoz de la Asociación de Gobiernos Locales dijo que los ayuntamientos tienen el deber legal de mantener las carreteras, pero “la presión cada vez mayor sobre los presupuestos ha afectado su capacidad para hacerlo tanto como quisieran”.
Y continuó: “La nueva financiación para carreteras ayudará a revertir el declive gradual de las carreteras locales, pero llevará tiempo pasar del simple relleno reactivo de baches –como exigen las leyes de compensación de baches– a un enfoque más proactivo y sostenible”.
El consejo del condado de Derbyshire dijo que la tasa de reclamaciones de compensación que ha recibido desde mayo de 2025 ha caído un 72%, mientras que el ayuntamiento de Glasgow dijo que había visto una “reducción sustancial” este año en comparación con 2024.
El consejo del condado de Oxfordshire dijo que desde abril de 2024 ha invertido casi £14,5 millones en los “mayores programas de renderizado de superficies que hemos llevado a cabo en al menos 20 años”.
El recubrimiento superficial es un tratamiento de conservación destinado a prevenir la formación de baches.
El Consejo de Medway dijo que rechaza las reclamaciones en las que “se considera que un tribunal no otorgaría compensación”.
