El jefe del controvertido plan Motability del gobierno, que proporciona automóviles nuevos para personas discapacitadas, obtuvo un aumento salarial extraordinario en medio de la ira entre los solicitantes de asistencia social con acceso a vehículos de lujo.
El director ejecutivo Andrew Miller, de 59 años, se llevó a casa £924.000 este año, alrededor de una cuarta parte más que el año anterior, después de recibir una enorme bonificación de £300.000.
Sus beneficios también incluían un subsidio para automóvil de £ 21.000 y cobertura médica privada, según las cuentas.
El antiguo ejecutivo de Guardian vio cómo su salario base aumentaba un 9 por ciento hasta más de medio millón de libras, en un año en el que el proyecto se vio empañado por la controversia y las críticas.
El año pasado, el Sr. Miller recibió un total de 748.000 libras esterlinas.
Las cuentas publicadas ayer mostraron que los ingresos por alquiler de Motability aumentaron en una cuarta parte a £3,5 mil millones de libras, impulsados por un aumento en la demanda de vehículos por parte de personas que reciben Pagos de Independencia Personal (PIP).
Más de 890.000 personas utilizan actualmente el programa Motability, lo que representa aproximadamente uno de cada seis vehículos nuevos vendidos en el Reino Unido.
El plan Motability permite a los beneficiarios de prestaciones por discapacidad cambiar su subsidio de movilidad por el arrendamiento de un coche nuevo, que también está exento del IVA y del impuesto sobre las primas de seguros.
El director ejecutivo de Motability, Andrew Miller, de 59 años, se llevó a casa £924.000 este año, alrededor de una cuarta parte más que el año anterior, después de recibir una enorme bonificación de £300.000.
Si bien muchas personas discapacitadas dependen de los automóviles Motability para desplazarse, el beneficio ha sido criticado por permitir que aquellos con problemas menores, como ansiedad o depresión, reclamen automóviles financiados por los contribuyentes.
El proyecto ya se ha visto obligado a eliminar coches de lujo como los nuevos BMW y Mercedes Benz tras la protesta pública.
Incluso la canciller Rachel Reeves admitió que era “injusto” alquilar modelos caros para beneficiar a los beneficiarios, y el plan Motability anunció más tarde que dejaría de ofrecerlos, junto con los automóviles fabricados por Audi, Alfa Romeo y Lexus.
Las cifras reveladas este año muestran que de todos los coches alquilados en el marco del plan, uno de cada diez está adaptado para sillas de ruedas.
En su informe, la compañía dijo que el aumento en el salario y las bonificaciones de Miller se debió a la “complejidad” del puesto y a la necesidad de abordar desafíos como el cambio a vehículos eléctricos.
Ha supervisado una facturación total de 7.100 millones de libras esterlinas para Motability este año, compuesta aproximadamente a partes iguales entre el alquiler de coches y las ventas de vehículos antiguos.
Alrededor de una de cada seis ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido este año fueron parte del programa Motability, pero en algunas partes del país la cifra se acerca a una de cada tres.
Los datos publicados por los conservadores a principios de esta semana muestran que casi 280.000 automóviles nuevos comprados en Inglaterra y Gales en 2024-25 se compraron bajo este plan, alrededor del 16% de todas las ventas de automóviles.
Los demandantes podrían haber conseguido anteriormente un cupé Mercedes-Benz CLA por el mismo precio inicial
Por un pago inicial de 7.999 libras esterlinas, los clientes podían anteriormente llevarse un BMW i4 M Sport nuevo, que se vende por 50.000 libras esterlinas.
En Gales, el 33 por ciento de las ventas de automóviles nuevos se realizaron a través de este plan, seguido por el 26 por ciento en el noreste y el 24 por ciento en Londres.
La Sra. Reeves expresó anteriormente su preocupación de que Motability ofreciera “una experiencia de automóvil premium subsidiada por los contribuyentes” que estaba fuera del alcance de muchas familias trabajadoras.
Esto se produjo después de que se revelara que el 85 por ciento de los solicitantes del plan pagaban más para acceder a vehículos de lujo de mayor calidad.
Motability dijo que dejaría de ofrecer estos modelos, lo que significa que los solicitantes que actualmente conducen BMW y Mercedes tendrán que cambiar a otra marca la próxima vez que cambien de vehículo bajo el programa.
Motability también se ha comprometido a aumentar el uso de automóviles fabricados en el Reino Unido y aspira a que 2035 sea el primer año en el que la mitad de los vehículos alquilados bajo el plan sean británicos.
El Departamento de Trabajo y Pensiones (DWP) no financia directamente Motability, pero el plan permite a los solicitantes de prestaciones por discapacidad cambiar su subsidio de movilidad directamente por un coche nuevo.
Motability fue fundada en 1977 como una organización benéfica por el gobierno.
El director ejecutivo, el Sr. Miller, es el ex director de Guardian Media Group y estuvo al mando cuando el gigante de los medios era propietario del fabricante de automóviles Autotrader.
Tras haber dirigido el grupo entre 2010 y 2015, continúa ocupando puestos de alto nivel en los medios, incluido el de director no ejecutivo de Channel 4.
Un portavoz de Motability Operations dijo: “La prioridad del Motability Scheme es continuar conectando a las personas discapacitadas con la libertad y la independencia, ahora y en el largo plazo.
“En los últimos años, hemos reducido los costos incluso cuando la inflación aumentó. En los próximos años, el plan seguirá evolucionando para gestionar los recientes cambios impositivos que devolverán mil millones de libras a los contribuyentes, al tiempo que garantizarán que las personas discapacitadas puedan seguir siendo independientes a medida que disminuya la producción de automóviles de gasolina.
“Los cambios en la remuneración de los ejecutivos reflejan la experiencia necesaria para liderar una gran empresa multimillonaria a través de cambios significativos de una manera efectiva y responsable que sirva a las personas con discapacidades y al país”.
Se ha contactado al DWP para hacer comentarios.
