Domingo 3 de agosto de 2025 – 14:31 Wib
Yakarta, Viva -La Air Force (AU) confirmó la caída del avión de entrenamiento civil propiedad de la Federación Aero Sport Indonesia (FASI), junto con el número de registro PK -S -126 en Cimpia el domingo.
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El jefe de la Oficina de Información de la Fuerza Aérea de Indonesia (Qadispeenau), Marsma II Niaman Sudniana dijo que su equipo también informó que uno de sus mejores hijos, a saber, el primer mariscal (Marshama) de Fazar Adrinto, murió en el incidente.
Explicó que el cuerpo del difunto Marsma Tani Fazar se encuentra actualmente en el Rsau Lanud Tang Sandazza para la procesión del mercado. Como la ubicación del accidente, la aeronave ha sido asegurada por las autoridades con una línea de protección.
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“La Federación de Airo Sports Indonesia (FASI) está de luto por la Fuerza Aérea con Eczima Civilite Fixdwing Quicksilver GT 500”, dice Nayman el domingo 3 de agosto de 2025.
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Niaman dijo que el avión volando por Morma Fazar comenzó el domingo a las 09.08 WIB el domingo, la Base Aérea de la Fuerza Aérea (Lannud) Tang Bogo, el domingo. Darkgartara es parte de Fasi Training Aircraft, que es parte del desarrollo de la capacidad y el mantenimiento en el contexto de la misión de práctica profesional deportiva.
Alrededor de 09.19 WIB, el avión enfrentaba la pérdida de comunicación y se informó que se estrelló alrededor de la TPU de Astana. Ambos tripulantes inmediatamente Rsau Dr. M. Hasan fueron trasladados a Toto. “Pero cuando llegó al hospital, Marsma Tani Fazar fue declarado muerto”.
Niaman explicó que la práctica de las habilidades voladoras era una práctica regular para mejorar las habilidades de los trabajadores de Fasci, que eran los padres de los deportes nacionales del aeroespacio de la Fuerza Aérea.
Este juicio fue manejado como el piloto de Marsma Tani Fazar y BR. Ronnie como copiloto. Aunque el vuelo ha sido emitido por Lannud Tirp Sendajaza con un número de licencia de vuelo (SIT) SIT/1484/VIII/2025.
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“El avión fue declarado inútil para el vuelo, y ese día fue el segundo ondulante”, dijo.
Para obtener información, el difunto Marsma Tni Fazar Adranto se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea (AAU) en 1992 y el Piloto de Combate F -16 con el signo de llamada de “Red Wolf”. A lo largo de su carrera, Marsma Fazar tomó varias posiciones estratégicas. Estos incluyen al Comandante del Escuadrón Aéreo 3, el Jefe de la Oficina de Información de la Fuerza Aérea de Indonesia, Danlanud Manuhaua, Kappstadirga, Asptadirga Cascopesudnas y finalmente Kapokhaly Kodiclato. (Hormiga).
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Niaman explicó que la práctica de las habilidades voladoras era una práctica regular para mejorar las habilidades de los trabajadores de Fasci, que eran los padres de los deportes nacionales del aeroespacio de la Fuerza Aérea.
