Domingo 3 de agosto de 2025 – 01:02 Wib
Yakarta, Viva – Indonesia dio un paso importante en la modernización de la Fuerza Aérea. El evento de IDF 2025 en Estambul firmó un acuerdo para comprar 48 unidades de la quinta generación de los aviones terminales de Cannes construidos por Indonesia Turquía. Este acuerdo fue monitoreado directamente por Sajafri Sajafri Sajafri Sajamsoidina y se convirtió en un momento importante para fortalecer el equipo de defensa TNI.
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No solo una compra general, la adquisición de Jet Ear refleja la asociación estratégica entre Indonesia y Turkie en el sector de defensa. En medio de situaciones globales cada vez más inciertas, este paso promete aumentar los preparativos para la guerra de Indonesia al reducir la dependencia de un bloque de fuerza militar en particular.
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Viva militar: Fuerza Aérea Israelí F -35 Escuadrón de aviones de combate
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- La Fuerza Aérea es el Secretario de Asuntos Internacionales
El avión de combate de Cannes y F -35 se desarrollaron como el avión de combate de quinta generación. Ambos están diseñados para poder evitar el radar para la tecnología sigilosa (Sigilo) Y equipado con características multirol – dominio aéreo, desde un ataque terrestre hasta guerra electrónica.
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F -35 es ampliamente conocido como el chorro de combate siderúrgico en el pilar de los Estados Unidos y sus asociados. Su ventaja contiene armas sofisticadas y la integración del sistema de control de situación más alto. Por otro lado, la oreja trae características como Supercruis, sensores de fusión y poderes operativos basados en la red que no son menos modernos.
Rendimiento en el aire: puede ayunar, F -35 más
Técnicamente, la velocidad máxima de la oreja es de 1.8 Mac o aproximadamente 2,200 km/h y capaz de volar hasta 55,000 pies de altura. Hay una curiosidad extrema hasta +9 g adecuada para la guerra de guerra cerca de este chorro.
En comparación, F -35 tiene la velocidad máxima de Mac 1.6, pero está más extendido con el rango de combates. El radio de la guerra alcanzó 1,100 km con el soporte de 40,000 libras. F -35 puede llevar la carga de hasta 8,160 kg, lo crea como un avión muy flexible en varias situaciones militares.
Aunque los datos de carga de Kan no se publican completamente, el avión está diseñado para llevar una variedad de armas sofisticadas realizadas en el Turquía; proporciona una amplia alternativa a los usuarios.
Indonesio largo táctico
Las diferencias fundamentales entre F-35 y Kaan no son solo en términos de especificaciones, sino también en el contexto geopolítico. F -35 tiene apoyo global y una red logística sólida para su uso en varios países de la OTAN. Mientras tanto, el oído está presente como una alternativa competitiva y está más abierto para la cooperación tecnológica.
Indonesia se convirtió formalmente en el primer país fuera de Turkia en aceptar el oído. Abre la transferencia de tecnología y la cooperación de la industria de defensa, la independencia del equipo de defensa nacional.
El nuevo símbolo de potencia aérea de Indonesia
La primera prueba de la lata se celebró en febrero de 2021 en 2021, con el objetivo de 20 unidades preparadas para la operación. La entrada al avión en el inventario de la Fuerza Aérea era una señal de que Indonesia se tomaba en serio el edificio de energía aérea de clase mundial.
Más que solo un equipo de guerra es un símbolo de progreso técnico y diplomacia de defensa indonesia. En el cielo del archipiélago, el oído no es solo la introducción de las nuevas fuerzas, sino también la introducción del nuevo capítulo de la cooperación estratégica de Indonesia-Turki en la industria militar mundial.
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Aunque los datos de carga de Kan no se publican completamente, el avión está diseñado para llevar una variedad de armas sofisticadas realizadas en el Turquía; proporciona una amplia alternativa a los usuarios.